Motor Baru Jangan Asal Digeber-geber, Ini Aturan Saat Inreyen

100kpj – Banyak yang mengira bila motor-motor baru saat ini tidak perlu lagi dilakukan pemanasan atau lebih dikenal inreyen. Nyatanya, inreyen tetap dianjurkan agar mesin motor bisa tahan lama, jadi Anda jangan sembarangan main geber saja.

Seperti dilansir dari situs FederalOil, Selasa 5 Mei 2020, misal motor baru 4-tak dalam kondisi baru bukan berarti bisa langsung digeber. Motor dibawa jalan sebentar dan tak memperlakukan motor secara ekstrem pada 500 kilometer pertama.

Cara Blokir STNK Kendaraan Agar Tak Kena Pajak Progresif, Bisa Online

Istri Disuruh Duduk di Kursi Belakang, Pengendara Ngamuk: Saya Ikuti Aturan Allah

Hal tersebut dilakukan agar merontokkan gram yang masih menempel di komponen mesin. Setelah itu, ganti oli baru agar ikut terbuang. Inreyen juga tidak hanya berlaku untuk motor baru saja, bahkan untuk motor-motor yang di oversize juga lebih diwajibkan.

Sebab, setelah di oversize tentu liner silinder habis dikorter. Nah, biar gerak naik-turun piston lancar ketika motor digeber, liner mesti dipoles ulang biar piston nggak gampang ngancing.

Terutama ketika memuai akibat clearance liner dan seher terlalu sempit. Cuma saat poles liner, baiknya gunakan batu hijau campur minyak tanah atau oli sebagai bahan pembatu pengikisan. Lalu oleskan ke liner, sebelum digesek berulang sama piston tanpa ring dengan cara naik-turun dari berbagai sisi.

Harga BBM Belum Turun, Dahlan Iskan: Kita Bersedekah ke Pertamina

Selanjutnya, jangan mengangkut beban yang berlebihan pada saat masa inreyen. Hal ini hanya akan menambah beban kerja komponen-komponen dalam motor dan mengurangi usia pemakaian motor anda ke depannya.