Ternyata Ini Alasan Kenapa Knalpot Motor Selalu Ada di Kanan

100kpj – Hal-hal berkaitan dengan motor selalu menarik untuk dibahas. Termasuk soal asal-usul, hingga mengapa knalpot berada di sebelah kanan.

Setidaknya itulah posisi knalpot yang banyak diadopsi kebanyakan sepeda motor di dunia sejak dulu hingga sekarang. Lantas, adakah asal-usul hingga alasan khusus knalpot motor terletak di sebelah kanan?

Seperti dikutip researchgate, rupanya diletakkannya knalpot di sebelah kanan karena ini berkaitan dengan posisi rem. Hal ini disampaikan Ramesh Kumar Wali dari Safety Engineering BOC India Ltd.

Di motor, kata dia, tuas rem berada di sisi kanan, sehingga saat menghentikan motor, kaki kiri dapat dengan bebas menyeimbangkan. "Makanya knalpot kemudian berada di kanan," ujarnya.

Faktor lainnya adalah soal polusi. Menurut Chandrakant Limkar, Mechanical Engineering Lahore Medical and Dental College, dengan menempatkan knalpot di kanan, maka dapat menghindari polusi langsung kepada pejalan kaki.

"Kita berkendara di kiri. Untuk menghindari polusi emisi langsung ke pejalan kaki yang ada di kiri, maka knalpot tetap berada di kanan," ujarnya.

Ada pula yang berkaitan dengan teknis mesin. Nalini Singh, Engineering dari North Carolina State University, mengatakan kalau penjelasan ini sangat sederhana.

"Karena katup buang (exhaust valve) berada di sisi kanan, sehingga knalpot juga diletakkan di sisi yang sama," kata dia.

Versi Dosen UGM

Sementara itu, alasan lain diungkap Harjono, Dosen Teknik Mesin Universitas Gajah Mada. Seperti dikutip dari situs berbagi video Youtube, Harjono menerangkan kalau alasan knalpot di sebelah kanan.

"Kalau di sebelah kiri ada sistem penggerak pada motor. Baik bagi motor berpenggerak rantai, maupun matik. Sehingga tidak memungkinkan ditaruh di sebelah kiri," kata dia.

Andaipun tetap dipaksakan knalpot berada di sebelah kiri, maka menjadi tidak akan seimbang, baik secara penampilan, maupun kedinamisan berkendara.

Selain itu, penempatan knalpot juga ditentukan dari awal desain motor tersebut dibuat. Peletakkan knalpot yang sembarangan justru bisa membuat bahaya.

"Knalpot kan mengeluarkan tekanan, sementara di kiri sudah banyak tenaga yang ada, jadi biar seimbang baik di kiri dan kanan pada motor tersebut," kata dia.