Ban Sepeda Motor Baru Langsung Digeber Terasa Licin, Mitos?

Menurut Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal, Dodiyanto menjelaskan bahwa sebaiknya memang ketika ban yang baru dipasang pada sepeda motor pemiliknya tidak langsung menggeber motornya.
"Karena ada bagian silikon pada bagian luar ban yang masih nempel, lapisan silikon ini sebenarnya memang sengaja dioleskan pada bagian luar ban, karena ketika proses pembuatan ban dimasukkan ke dalam mesin curing untuk dimolding, karena bahan mesinnnya tersebut terbuat dari besi dan ban terbuat dari karet maka dioleskan cairan silikon agar ketika dilepaskan dari molding ban tidak lengket," ungkap pria yang sedang senang main TikTok ini.
Lebih lanjut pria ramah ini menjelaskan kepada 100kpj.com melalui sambungan telepon bahwa cairan silikon akan berbahaya jika pengendara motor yang pakai ban baru, menggeber motornya melintasi tikungan, karena cairan silikon tadi berpotensi untuk mengurangi daya traksi dari ban, sehingga akan berakibat licin.
"Tapi cairan itu tidak tebel kok, setelah ban berputar dua putaran terkena aspal maka cairan tersebut akan hilang. Cairang tersebut juga akan berkurang jika lama terkena matahari secara lansgung," tambah Dodi.
Makanya kalau diperhatikan, kenapa para pembalap MotoGP kalau keluar dari paddock mereka sering berjalan zig-zag, ya salah satu fungsinya untuk menghilangkan cairan silikon itu tadi.
Baca juga: Mitos Balancing Ban Hanya untuk Motor Balap, Ngacok Gak Sih?

Kapan Harus Ganti Ban Motor? Kenali Tanda dan Jarak Tempuh Ideal untuk Keselamatan Berkendara!

Kapan Harus Ganti Ban Motor? Kenali Tanda dan Jarak Tempuh Ideal untuk Keselamatan Berkendara!

Anti Selip di Musim Hujan! Ini 5 Tips Memilih Ban Motor Paling Aman

Terlaris! Rekomendasi Ban Motor Anti Licin Terbaik untuk Musim Hujan

Pilihan Jenis Ban Motor Anti Licin, Aman dan Nyaman Saat Hujan!

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Jangan Salah Pilih! Ini Ukuran Ban Motor Ideal untuk Harian dan Performa Motor Anda

Kapan Waktunya Ganti Ban Motor? Jangan Tunggu Botak, Cek Tiga Tanda Penting Ini!

Waspada! Cairan Ban Tubeless Bisa Jadi Penyebab Ban Motor Sering Bocor

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
