Catat, Efek Fatal Motor Sering Gonta-ganti Bahan Bakar
100kpj – Ada salah satu kebiasaan yang sering dilakukan para pemilik kendaraan seperti sepeda motor. Kebiasaan tersebut adalah acap menggonta-ganti bahan bakar.
Sejumlah alasan diungkap, mulai dari antrean lebih pendek, harga terjangkau, dan sebagainya. Namun tahukah Anda, jika menggonta-ganti bahan bakar pada sepeda motor bisa berakibat buruk.
Menurut Service Advisor Cilangkap Mas Motor, Ramdani, efek yang ditimbulkan adalah pembakaran tidak akan sempurna pada sepeda motor.
"Sebenarnya tidak masalah kalau dalam kasusnya motor. Tetapi kalau terlalu sering dan muatan oktan bensinnya tidak sesuai, pembakarannya tidak akan sempurna dan akhirnya akan merusak motor itu sendiri," kata Ramdani seperti dikutip situs Federal, Selasa 23 April 2019.
Dalam siklus pergantian bensin seperti itu, proses pembakaran bensin untuk memberikan tenaga agar motor dapat melaju tidak sempurna dan meninggalkan residu. Akhirnya, tidak hanya akan membuat kendaraan telat bereaksi, tetapi juga mengalami kerusakan.
"Bila pembakaran tidak sempurna, tarikan motor tidak enak nantinya atau telat bereaksi saat kita gas," ucap Ramdani.
Efek buruk lainnya, akan ada penumpukkan kerak pada dinding seher dikarenakan ada beberapa residu yang masih tersisa juga menjadi masalah selanjutnya. Dan terparah mesin motor bisa-bisa jebol dan rusak.
Sementara itu Dadan Danil, Technical Training Roda Dua PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjelaskan, disarankan para pemilik motor tidak memilih bahan bakar dengan kadar oktan rendah.
Sebab, motor berpotensi mengalami endapan kerak yang mengakibatkan turunnya performa. Danil juga menyebut, ada baiknya para pemilik motor memerhatikan batas oktan minimal yang dikeluarkan Agen Pemegang Merek (APM).
Batas oktan minimal biasanya tertera pada buku petunjuk kendaraan. "Kalau kerak tanpa gonta-ganti bahan bakar juga pasti ada. Yang pasti paling banyak keraknya adalah bahan bakar dengan oktan paling rendah. Hanya saja baiknya pakai oktan 92," ujarnya.

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Tips Kilapkan Lampu Mobil Kusam dengan Pasta Gigi: Solusi Hemat di Masa Krisis!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Tips Sederhana Rawat Motor Agar Awet, Aman, dan Nyaman Berkendara

Rahasia Racikan Pengkilap Bodi Motor Rumahan, Bikin Motor Kinclong Bak Baru!

Jaga Motor Tetap Prima, Jangan Sepelekan Kebersihan dan Perawatan Rutin Ini!

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Cara Ganti Baterai Honda Smart Key ADV 160 Agar Remote Tetap Optimal!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

Ada Program Pemutihan di Daerahmu? Ini Tips Anti Ribet Agar Proses Pemutihan Pajak Kendaraanmu

Bongkar Rahasia! Busi Hitam Bikin Motor Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Karbu Irit Maksimal!

Awas! Scoopy Habis Turun Mesin, Wajib Inreyen Anti Gagal Biar Mesin Awet!

Speedometer Vario Gosong Kena Sunburn? Gini Cara Benerinnya Tanpa Ganti Baru

Cara Gampang Ganti Bos Mounting Vario, Beat, Scoopy Biar Motor Gak Goyang Lagi!
