Membahayakan! Ini Penyebab Ban Motor Bisa Jadi Benjol
100kpj – Ban menjadi salah satu komponen penting pada sepeda motor. Maka itu, kondisi ban pun harus selalu dijaga dan diperhatikan selalu agar Anda selalu aman serta nyaman dalam berkendara.
Karena saking pentingnya itulah kondisinya patut diperhatikan betul, apalagi bersentuhan langsung dengan aspal.
Dilansir dari situs Federal Oil, selain kualitas komposisi ban yang harus dicermati, baik dari luar hingga bagian dalam ban, tekanan angin pada ban sepeda motor juga perlu diperhatikan secara khusus.
"Tekanan angin ban motor tentunya sangat penting dalam berkendara," kata Syukur, salah seorang mekanik outlet ban motor di Jakarta Timur.
Tekanan angin yang terlalu tinggi, kata dia, bakal membuat tapak ban yang kontak dengan permukaan jalan menjadi tidak merata.
Begitu pula sebaliknya. Agar ban motor awet dan nyaman dikendarai, disarankan mesti sesuai dengan tekanan ban yang dianjurkan.
Baca Juga: Kehabisan Listrik, Mobil Tesla Polisi Mogok Saat Kejar Penjahat
"Sebaiknya harus sering-sering dicek tekanan angin pada ban motor, untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan pada saat berkendgin ara. Kalau tekanan angin ban motor kurang dari batas minimal, bisa juga ban motor mengakibatkan benjol hingga pecah ban," tambah Syukur.
Di Kondisi Hujan
Saat kondisi hujan maka akan terjadi genangan air di beberapa bagian jalan yang dilalui, oleh karena itu ada baiknya kita melakukan pemeriksaan kondisi alur ban, apakah masih layak digunakan atau tidak.
Alur ban berfungsi untuk membelah atau menerobos genangan air hujan dan tekanan udara pada ban berfungsi agar pengendalian stang lebih ringan ketika menerjang genangan air hujan tersebut.
Perlu diketahui, tekanan angin pada Matic dibagian roda depan motor sekitar 28 hingga 30 psi dan untuk roda belakang menggunakan tekanan angin sekitar 31 - 33 psi. Sementara tekanan angin motor Cub, tekanan roda depan sekitar 29 hingga 30 psi dan dan roda belakang menggunakan tekanan angin 31 – 33 psi.
Berbeda dengan jenis Matic dan Cub, untuk motor jenis sport tekanan angin ban roda depan adalah 39 hingga 41 psi dan roda belakang 39 - 41 psi

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Jangan Salah Pilih! Ini Ukuran Ban Motor Ideal untuk Harian dan Performa Motor Anda

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Suara Ngelitik Supra 125 Hilang Seketika! Ini Trik Ganti Bos Klep yang Bikin Mesin Halus

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Aki Kering Mati Total Bisa Hidup Lagi! Cuma Modal Suntikan Ayam dan Air Ajaib Ini
