Tips Merawat Ban Motor Supaya Tak Cepat Botak
100kpj – Ban merupakan satu dari beberapa komponen inti yang terpasang di sepeda motor. Tanpa keberadaannya, tenaga yang dihasilkan mesin menjadi sia-sia.
Terpasang di bagian bawah, membuat karet bundar itu selalu bergesekan langsung dengan permukaan jalan. Itulah mengapa, lapisan terluarnya mudah alami kebotakan, sehingga perlu perawatan dan juga pengecekan berkala.
Selain perawatan dan pengecekan, ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar komponen tersebut tidak cepat mengalami kebotakan. Dilansir dari Federal Oil, Selasa 26 November 2019, berikut cara merawat ban motor agar lebih awet dan tidak mudah botak.
Rutin Membersihkan Ban
Selama proses membersihkan ban, lakukanlah secara rutin agar kotoran yang menempel pada ban tidak mengganggu performa. Sebab, kotoran, debu, atau pasir yang menempel bisa menyebabkan ban mudah bocor dan pecah.
Sebenarnya, membersihkan ban bukan pekerjaan yang sulit. Cukup gunakan sikat dan air sabun, maka permukaan yang sebelumnya kotor bisa tampak lebih bersih dan juga berkilau.
Rutin Cek Tekanan Angin Ban
Memeriksa tekanan angin ban secara rutin penting dilakukan agar ban selalu dalam kondisi prima. Sebab, mengendarai sepeda motor dalam keadaan ban yang kempes, membuat peranti karet itu mudah botak, lalu sobek. Tak hanya itu, memberi tekanan angin terlalu tinggi juga memberikan risiko pecah atau meledak. Karena itu selalu cek tekanan angin pada ban saat hendak menggunakan motor.
Pastikan Muatan pada Motor Tak Berlebihan
Bukan menjadi rahasia lagi, bahwa mengangkut muatan melebihi kapasitas, bisa menyebabkan ban cepat botak, retak, hingga kemudian pecah. Itulah mengapa, saat ingin mengangkut muatan, pastikan bobotnya sesuai kapasitas angkut kendaraan.
Hindari Parkir Motor di Bawah Terik Matahari
Sewaktu memarkirkan kendaraan, pastikan memilih tempat yang cukup teduh. Sebab, terik matahari bisa membuat tekanan angin pada ban sepeda motor meningkat, lantaran pemuaian udara akibat terkena panas. Hal itulah yang berisiko membuat ban mudah botak dan juga pecah.