Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

100kpj – Motor yang boros bensin bisa diatasi. Mengiritkan karburator adalah salah satu solusinya.

Langkah awal mengiritkan karburator adalah memeriksa busi. Warna busi yang hitam pekat menandakan campuran bahan bakar terlalu boros.

Berikut langkah-langkah mudah mengiritkan karburator motor.

Ciri-Ciri Karburator Boros

Ciri mengiritkan karburator yang perlu diketahui adalah warna busi. Ada tiga warna busi yang menjadi patokan. Warna hitam pekat menunjukkan campuran bensin terlalu kaya.

Warna merah bata atau kecoklatan merupakan campuran bensin yang pas. Warna putih menandakan campuran terlalu irit.

Jadi, jika busi berwarna hitam, perlu mengiritkan karburator.

Cara Mengiritkan Karburator

1. Menyetel Jarum Skep

Langkah awal mengiritkan karburator adalah menyetel jarum skep. Jarum skep memiliki lima tingkat setelan. Posisi paling bawah adalah yang paling boros.

Semakin ke atas, setelan akan semakin irit. Jika busi sangat hitam, bisa digeser ke posisi paling atas untuk mengiritkan karburator.

2. Mengganjal Pilot Jet dan Main Jet

Mengiritkan karburator bisa dilakukan dengan mengganjal spuyer atau jet. Pilot jet bekerja saat motor langsam. Main jet bekerja saat motor digas setengah ke atas.

Ganjal pilot jet dan main jet dengan serabut kabel yang tipis. Semakin besar serabutnya, semakin irit mengiritkan karburator motor.

3. Menyetel Angin dan Langsam

Setelah mengiritkan karburator, setel angin dan langsam. Putar sekrup angin ke kanan sampai mentok, lalu putar kembali ke kiri.

Dengarkan suara mesin untuk menemukan putaran paling stabil. Putaran paling stabil menandakan penyetelan angin yang pas. Selanjutnya, setel langsam agar putaran mesin stabil saat idle.

Pengecekan Akhir

Setelah semua langkah mengiritkan karburator selesai, nyalakan motor. Perhatikan respons gas motor. Jika putaran atas tertahan, kemungkinan ganjalan serabut kabel terlalu tebal.

Jika ini terjadi, lepaskan ganjalan pada main jet. Coba kembali setelan mengiritkan karburator hingga putaran mesin terasa pas.

Setelah motor digunakan beberapa saat, cek kembali warna busi untuk memastikan berhasilnya proses mengiritkan karburator.*