CVT Motor Bunyi Kasar dan Kelotok-kelotok? Ternyata Cuma Karena Komponen Sepele Ini Longgar!
100kpj – Pemilik motor matic sering mengeluhkan CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok.
Bunyi ini terdengar sangat mengganggu, bahkan saat motor dalam kondisi langsam.
Masalah CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok bisa jadi disalahartikan sebagai kerusakan mesin yang serius.
Tanpa diagnosa yang tepat, mengatasi CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok bisa jadi salah sasaran.
Untuk memperbaiki CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok, perlu diperiksa seluruh komponen CVT, terutama bagian depan.
1. Diagnosa Awal pada Komponen Umum
Untuk mengatasi CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok, langkah awal adalah membongkar CVT dan memeriksa komponen umum.
Periksa kondisi fan belt, roller, dan slider apakah sudah aus atau oblak. Jika semua komponen tersebut masih dalam kondisi baik, maka penyebab CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok kemungkinan besar ada di area lain.
2. Menemukan Penyebab Utama yang Terlewat
Setelah semua komponen umum dipastikan normal, fokus pada bagian puli depan. Masalah CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok seringkali berasal dari puli kipas yang longgar.
Puli kipas yang longgar biasanya disebabkan oleh komponen pengganti yang lebih tipis dari standarnya, sehingga menyisakan celah saat dipasang dan membuat fan belt goyang. Kondisi inilah yang memicu CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok.
3. Solusi dengan Penambahan Ring Pengganjal
Untuk mengatasi CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok, solusinya adalah dengan menambahkan ring pengganjal. Gunakan ring yang cukup besar agar bisa masuk ke dalam gigi puli dan menutupi celah.
Pasang ring tambahan tersebut sebelum memasang puli kipas. Penambahan ring ini akan membuat puli depan terjepit sempurna, sehingga CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok dapat dihilangkan.
Dengan penanganan yang tepat pada puli depan, CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok bisa diatasi dengan mudah. Diagnosa yang teliti menjadi kunci untuk menemukan masalah yang seringkali dianggap sepele namun sangat mengganggu.*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
