Salah Pilih Per CVT Bikin Motor Enggak Enak? Pahami Dulu 3 Jenis Ini, Dijamin Tarikan Langsung Manta

Setiap motor memiliki per CVT standar yang sudah diukur kekerasannya, umumnya di bawah 1.000 RPM. Kekerasan ini sudah disesuaikan dengan spesifikasi mesin standar motor.

2. Kategori Per CVT Aftermarket

Selanjutnya ada per CVT aftermarket yang banyak dijual di pasaran. Per CVT ini umumnya memiliki kekerasan mulai dari 1.000 RPM hingga 2.000 RPM, dengan kode warna yang berbeda-beda.

Pemilihan per CVT aftermarket harus disesuaikan dengan kondisi mesin untuk menghindari salah pilih per CVT bikin motor enggak enak.

• 1.000 RPM: Cocok untuk motor dengan mesin standar.
• 1.500 RPM: Biasanya digunakan untuk motor yang sudah mengalami bore-up.
• 1.800 RPM: Cocok untuk motor dengan mesin bore-up dan stroke-up.
• 2.000 RPM: Digunakan untuk motor yang sudah bore-up, stroke-up, dengan kompresi tinggi.

Meskipun motor standar bisa saja menggunakan per CVT yang lebih tinggi, tarikan motor mungkin menjadi tidak nyaman.

3. Kategori Per CVT Custom (Racing)