Waspada Gejala Motor BeAT Nge-Jim Mendadak, Bengkel Ungkap Penyebabnya
100kpj – Sebuah bengkel motor di daerah ini menerima kedatangan Honda Beat yang tiba-tiba "nge-jim" atau macet total pada bagian mesinnya.
Pemilik motor panik karena kejadian ini terjadi tanpa gejala awal yang berarti.
Setelah diperiksa lebih lanjut, teknisi bengkel menemukan masalah utama bukan pada mesin, melainkan pada sistem CVT (Continuously Variable Transmission).
Kerusakan parah ini ternyata disebabkan oleh kampas ganda non-original yang digunakan sebelumnya.
Kampas ganda tersebut tidak memiliki kualitas yang baik, sehingga mudah rontok dan hancur sebelum waktunya.
Pecahan kampas ganda inilah yang kemudian memicu putusnya V-belt, membuat motor tidak bisa berjalan sama sekali.
Beruntung, kerusakan ini belum merembet ke bagian mesin yang bisa memakan biaya perbaikan jauh lebih besar.

Atasi Suara Berisik "Ting Ting" di Motor Honda BeAT dengan Cara Simpel

Vario Karbu Gak Gredeg Lagi! Trik Jitu Atasi Getaran Bikin Tarikan Halus

Setel Rantai Motor Bikin Motor Gak Enak? Ikuti Cara Paling Akurat Ini, Gak Perlu Bengkel!

Suara Aneh Motor Matic dan Jalan Sendiri saat Distarter! Kerusakannya Sepele dan Gampang Diperbaiki!

Wajib Tahu! Ini Penyebab Utama Motor Loyo dan Solusi Jitu Perbaikinya!

3 Penyebab Utama Gredek pada Motor Matic dan Solusinya

Roda Motor Matic Macet dan Berputar Sendiri? Bengkel Ungkap Penyebab Sepele Ini!

Solusi Cerdas Perbaiki Lubang Busi Dol Tanpa Turun Mesin, Bengkel Ini Ungkap Trik Rahasianya

Panduan Praktis Merakit Mesin Motor Honda Manual, Kunci Sukses Ada di Detail Ini

Awas! Rembesan Oli CVT yang Tak Disadari Bisa Bikin Motor Nge-jim

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
