Solusi Ampuh Mengatasi Rem Motor Kurang Pakem, Tanpa Perlu ke Bengkel!
100kpj – Rem motor yang kurang pakem adalah masalah serius yang sering tidak disadari oleh pengendara.
Seiring waktu, kondisi ini bisa membahayakan, apalagi saat berkendara dalam kondisi darurat.
Penyebab rem motor yang kurang pakem beragam, mulai dari laker roda yang aus hingga kampas rem yang tidak orisinal.
Kampas rem non-orisinal seringkali memiliki permukaan yang tidak rata, membuat piringan cakram menjadi bergelombang dan berakibat rem motor yang kurang pakem.
Sebaliknya, kampas rem orisinal memiliki partikel yang keras dan merata sehingga cakram aus secara seimbang.
Jika Anda merasa rem motor yang kurang pakem, beberapa langkah servis sederhana bisa dilakukan untuk mengembalikan performa pengereman.
Berikut cara mengatasi rem motor yang kurang pakem.
Langkah-langkah Servis Rem Agar Pakem Kembali
Berikut adalah prosedur lengkap untuk mengatasi rem motor yang kurang pakem dengan servis sederhana di rumah:
Periksa Kampas dan Laher Roda: Pastikan kampas rem masih memiliki ketebalan yang cukup.
Cek juga laher roda; jika sudah aus, ganti dengan yang baru. Laher yang aus bisa mempengaruhi kestabilan pengereman.
Bersihkan dan Lumasi Kaliper: Lepaskan kaliper dari dudukannya. Bersihkan pin slider dan bagian-bagian kaliper dari karat atau kotoran. Lumasi dengan gemuk (grease) tipis-tipis agar pergerakan kaliper lancar.
Hindari menggunakan gemuk berlebihan, karena bisa merusak seal karet. Setelah dilumasi, pasang kembali kaliper dan pastikan bisa bergeser kanan kiri dengan mudah.
Setel Jarak Rem Kombinasi (Combi Brake System): Jika motor Anda memiliki fitur CBS, periksa jarak mainnya. Rem motor yang kurang pakem bisa terjadi karena jarak main terlalu dalam.
Pasang plat ganjal tipis di area tuas rem untuk mengurangi jarak main tuas. Ini akan membuat rem lebih cepat merespons saat ditarik.
Lumasi Tuas Rem: Beri pelumas pada pergerakan tuas rem agar tarikannya lebih enteng dan lancar.
Servis Master Rem: Jika rem masih terasa kurang pakem, putar sil master rem menggunakan tang sirklip.
Tujuannya adalah untuk membersihkan kerak yang menempel pada sil, sehingga pergerakan piston master rem kembali lancar dan pengereman lebih optimal. Beri sedikit pelumas saja agar karet tidak melar.
Dengan melakukan langkah-langkah di atas, rem motor yang kurang pakem bisa kembali berfungsi dengan baik. Selalu periksa dan servis rem secara berkala untuk menjamin keselamatan saat berkendara.*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
