Solusi Ampuh Mengatasi Rem Motor Kurang Pakem, Tanpa Perlu ke Bengkel!
100kpj – Rem motor yang kurang pakem adalah masalah serius yang sering tidak disadari oleh pengendara.
Seiring waktu, kondisi ini bisa membahayakan, apalagi saat berkendara dalam kondisi darurat.
Penyebab rem motor yang kurang pakem beragam, mulai dari laker roda yang aus hingga kampas rem yang tidak orisinal.
Kampas rem non-orisinal seringkali memiliki permukaan yang tidak rata, membuat piringan cakram menjadi bergelombang dan berakibat rem motor yang kurang pakem.
Sebaliknya, kampas rem orisinal memiliki partikel yang keras dan merata sehingga cakram aus secara seimbang.
Jika Anda merasa rem motor yang kurang pakem, beberapa langkah servis sederhana bisa dilakukan untuk mengembalikan performa pengereman.
Berikut cara mengatasi rem motor yang kurang pakem.
Langkah-langkah Servis Rem Agar Pakem Kembali
Berikut adalah prosedur lengkap untuk mengatasi rem motor yang kurang pakem dengan servis sederhana di rumah:
Periksa Kampas dan Laher Roda: Pastikan kampas rem masih memiliki ketebalan yang cukup.
Cek juga laher roda; jika sudah aus, ganti dengan yang baru. Laher yang aus bisa mempengaruhi kestabilan pengereman.
Bersihkan dan Lumasi Kaliper: Lepaskan kaliper dari dudukannya. Bersihkan pin slider dan bagian-bagian kaliper dari karat atau kotoran. Lumasi dengan gemuk (grease) tipis-tipis agar pergerakan kaliper lancar.
Hindari menggunakan gemuk berlebihan, karena bisa merusak seal karet. Setelah dilumasi, pasang kembali kaliper dan pastikan bisa bergeser kanan kiri dengan mudah.
Setel Jarak Rem Kombinasi (Combi Brake System): Jika motor Anda memiliki fitur CBS, periksa jarak mainnya. Rem motor yang kurang pakem bisa terjadi karena jarak main terlalu dalam.
Pasang plat ganjal tipis di area tuas rem untuk mengurangi jarak main tuas. Ini akan membuat rem lebih cepat merespons saat ditarik.
Lumasi Tuas Rem: Beri pelumas pada pergerakan tuas rem agar tarikannya lebih enteng dan lancar.
Servis Master Rem: Jika rem masih terasa kurang pakem, putar sil master rem menggunakan tang sirklip.
Tujuannya adalah untuk membersihkan kerak yang menempel pada sil, sehingga pergerakan piston master rem kembali lancar dan pengereman lebih optimal. Beri sedikit pelumas saja agar karet tidak melar.
Dengan melakukan langkah-langkah di atas, rem motor yang kurang pakem bisa kembali berfungsi dengan baik. Selalu periksa dan servis rem secara berkala untuk menjamin keselamatan saat berkendara.*

Motor Bebek Loyo di Tanjakan & Angkut Beban Berat? Ini Penyebab & Cara Ganti Kampas Ganda-nya!

Rem Cakram Motor Blong Habis Ganti Kampas? Gak Pake Ribet, Ini Cara Buang Anginnya!

Baru Ganti Kampas Rem Tapi Rem Belakang Motor Tidak Balik? Ini Penyebab & Cara Mengatasinya!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Rem Depan Blong Tapi Rem Belakang Ikut Blong? Kenali Cara Kerja Rem CBS dan Solusinya!

Cara Praktis Menguras Minyak Rem Agar Rem Tak Ngempos!

Mengatasi Masalah Engine Hanger Rusak: Solusi Cepat Tanpa Ribet!

Motor Beat FI Bunyi "Kletek-kletek" Digas Awal? Ini Trik Rahasia Bikin Senyap!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
