Motor Mogok Enggak Bisa Distarter? Ternyata Ini Dia Biang Keroknya!
100kpj – Pernah mengalami motor enggak bisa distarter padahal aki dan komponen lain terlihat baik-baik saja?
Sensasi motor enggak bisa distarter ini bikin panik dan perjalanan jadi terhambat.
Masalah motor enggak bisa distarter ini umum terjadi, terutama pada motor yang masih menggunakan dinamo starter.
Jika motor enggak bisa distarter dan hanya bisa dinyalakan pakai engkol, ada kemungkinan besar masalahnya ada pada satu komponen kecil.
Jangan khawatir, yuk kita cari tahu kenapa motor enggak bisa distarter dan bagaimana cara mengatasinya!
Kenapa Motor Enggak Bisa Distarter? Kenalan dengan Bendik Starter!
Jika motor enggak bisa distarter, penyebab paling umum setelah pengecekan aki, switch rem, dan tombol starter adalah kerusakan pada bendik starter atau sering disebut relay starter.
Fungsi Bendik Starter: Bendik starter berfungsi sebagai pengatur atau penghubung arus listrik dari aki ke dinamo starter. Dinamo starter inilah yang memutar mesin agar motor bisa hidup.
Penyebab Kerusakan: Kerusakan pada bendik starter biasanya disebabkan oleh usia pemakaian atau masalah pada sistem kelistrikan motor secara umum. Ini lumrah terjadi pada motor yang masih menggunakan dinamo starter, seperti beberapa model Mio atau Beat.
Cara Mendeteksi dan Mengganti Bendik Starter
Untuk memastikan bahwa motor enggak bisa distarter karena bendik starter, ikuti langkah-langkah berikut:
Cek Komponen Lain Dulu: Sebelum menyimpulkan bendik starter yang rusak, pastikan semua sistem kelistrikan terkait starter berfungsi normal.
Aki: Pastikan kondisi aki bagus dan daya listriknya cukup.
Tombol Starter: Tekan tombol starter, pastikan tidak ada masalah mekanis atau kotoran.
Switch Rem: Pastikan switch rem berfungsi dengan baik (biasanya motor hanya bisa distarter jika tuas rem ditarik).
Jika ketiga komponen ini sudah dipastikan normal, barulah fokus pada bendik starter.
Periksa Bendik Starter: Lokasi bendik starter bervariasi tergantung jenis motor. Setelah ditemukan, periksa secara visual apakah ada tanda-tanda kerusakan atau korosi.
Ganti Bendik Starter: Jika bendik starter dipastikan bermasalah, segera ganti dengan yang baru. Proses penggantian biasanya cukup mudah, cukup lepaskan kabel yang terhubung ke bendik lama dan pasang bendik baru.
Uji Coba: Setelah bendik starter baru terpasang, coba nyalakan motor menggunakan tombol starter. Jika motor langsung menyala, berarti masalah motor enggak bisa distarter sudah teratasi.
Dengan memahami fungsi dan cara kerja bendik starter, masalah motor enggak bisa distarter bisa diatasi dengan lebih mudah dan cepat. Ini bisa menjadi solusi jitu tanpa harus membawa motor ke bengkel.*

Motor Loyo Habis Ganti V-belt & Roller Baru? Ternyata Ini Biang Keroknya!

Honda Beat Tenaga Loyo Padahal Habis Servis? Bongkar Habis Masalahnya Biar Ngacir Lagi!

Motor Tarikan Berat Kayak Kena Rem? Ini Dia 5 Biang Keroknya dan Cara Mengatasinya!

Aki Motor Boros? Jangan Panik, Cek Kiproknya Dulu, Bukan Cuma Aki!

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Rem Depan Motor Keras Kayak Batu? Ini Dia Trik Bikin Ngerem Anti Kaget!

Roda Belakang Vario Oblak Bunyi Tek-tek? Tenang, Ini Gampang Cara Perbaikinya!

Atasi Shock Depan Bocor: Ini Cara Gampang Perbaiki Rembesan Oli

Kenali 3 Sistem Pendingin Motor: Mana yang Paling Unggul untuk Performa Maksimal?

Ngeri! Suara Mesin Motor Kasar Bisa Bikin Turun Mesin? Atasi Sekarang!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
