Benarkah Knalpot Racing Bikin Boros Bensin? Ini Penjelasannya!

Perbedaan desain antara knalpot standar dan knalpot racing menjadi penyebab utama masalah ini.

Knalpot standar umumnya memiliki muffler dengan jalur gas buang yang berkelok-kelok, menciptakan sedikit hambatan yang menahan gas buang.

Hambatan ini secara efektif mencegah campuran udara dan bensin yang baru ikut terbuang saat overlapping, sehingga pembakaran menjadi lebih efisien.

Sebaliknya, knalpot racing didesain dengan leher yang lebih besar dan aliran gas buang yang cenderung lurus dengan peredam tipis, menghasilkan aliran gas buang yang lebih "plong" atau tanpa hambatan.

Meskipun ini dapat meringankan kerja piston, pada saat overlapping, gas buang yang terlalu plong justru memungkinkan sebagian kecil campuran udara dan bensin ikut keluar.

Fenomena ini dapat terlihat dari letupan api yang sering muncul dari knalpot racing saat digeber pada putaran tinggi, menandakan adanya pembakaran yang tidak sempurna di luar ruang bakar.

Inilah salah satu alasan mengapa knalpot racing berpotensi meningkatkan konsumsi bensin.