Kenali 3 Sistem Pendingin Motor: Mana yang Paling Unggul untuk Performa Maksimal?
100kpj – Meskipun namanya "pendingin", fungsi utama sistem ini bukanlah untuk mendinginkan mesin hingga suhu rendah, melainkan untuk menjaga suhu mesin tetap stabil pada rentang operasional optimalnya.
Suhu kerja mesin yang ideal berada di kisaran 80 derajat Celsius.
Sistem pendingin bertugas memastikan suhu tidak terlalu panas (overheat) ataupun terlalu dingin, yang keduanya dapat merugikan kinerja mesin.
Tiga Jenis Sistem Pendingin pada Sepeda Motor
1. Sistem Pendingin Udara (Air Cooled): Simpel dan Efisien untuk Harian
Sistem pendingin udara adalah yang paling sederhana dan paling sering dijumpai, terutama pada motor berkapasitas rendah.
Konsepnya sangat simpel: memanfaatkan aliran udara yang melewati mesin saat motor bergerak. Inilah mengapa sistem ini sering disebut pendingin alami.

Rahasia Pilih Aki Motor Terbaik Biar Awet dan Gak Bikin Kantong Bolong!

Kampas Ganda Motor Matik Aus? Ini Perkiraan Biaya Penggantiannya!

Motor Matik Bunyi "Kretek-kretek" di CVT? Awas, Roller Bisa Jadi Peyang Parah!

Pilih V-belt Motor Matik Sembarangan? Awas, Tarikan Motor Bisa Jadi Lemah dan Loyo!

Motor Mogok Enggak Bisa Distarter? Ternyata Ini Dia Biang Keroknya!

LCGC Baru atau Mobil Bekas? Temukan Pilihan Terbaik untuk Keluarga Kecil Anda

Motor Loyo Habis Ganti V-belt & Roller Baru? Ternyata Ini Biang Keroknya!

Honda Beat Tenaga Loyo Padahal Habis Servis? Bongkar Habis Masalahnya Biar Ngacir Lagi!

Motor Tarikan Berat Kayak Kena Rem? Ini Dia 5 Biang Keroknya dan Cara Mengatasinya!

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
