Ngeri! Suara Mesin Motor Kasar Bisa Bikin Turun Mesin? Atasi Sekarang!
100kpj – Suara mesin motor kasar? Jangan panik! Ini panduan untuk memahami dan mengatasi suara mesin motor kasar yang sering muncul, khususnya pada motor matic seperti Honda Scoopy.
Suara mesin motor kasar bisa jadi berasal dari berbagai komponen, tapi seringkali penyebabnya ada di area CVT.
Jika suara mesin motor kasar mengganggu perjalanan Anda, penting untuk segera memeriksa dan melakukan perawatan yang tepat agar suara mesin motor kasar tidak berlanjut dan motor tetap nyaman digunakan.
Cek Area CVT, Sumber Suara Mesin Motor Kasar
Saat suara mesin motor kasar muncul dan teridentifikasi dari bagian tengah motor, area CVT (Continuously Variable Transmission) patut jadi prioritas pengecekan.
Seringkali, masalah suara mesin motor kasar bersumber dari keausan atau kotoran di komponen CVT.
Komponen Kritis Penyebab Suara Mesin Motor Kasar
Rumah Roller: Ini adalah penyebab umum suara mesin motor kasar. Keausan pada rumah roller, terutama di bagian bosnya, bisa memicu suara mesin motor kasar karena roller tidak bisa bergerak mulus.
Jika ada retakan atau celah yang terlalu dalam, ini bisa jadi biang keladi suara mesin motor kasar dan tenaga motor pun ikut menurun.
Roller: Roller yang aus atau pemasangan yang tidak tepat juga bisa menyebabkan suara mesin motor kasar. Pemasangan roller sebaiknya berlawanan arah jarum jam.
Hal ini karena saat mesin beroperasi, beban cenderung menekan bagian atas roller. Pastikan roller dipasang dengan benar agar tidak terjadi suara mesin motor kasar akibat posisi yang salah.
Kampas Ganda: Meskipun lebih jarang jadi penyebab utama suara mesin motor kasar, kampas ganda yang kotor atau aus juga bisa berkontribusi. Membersihkan atau mengamplas tipis kampas ganda bisa membantu jika ada sedikit bunyi yang menyertai suara mesin motor kasar.
Karat dan Kotoran: Penumpukan karat atau kotoran di dalam CVT juga bisa menimbulkan suara mesin motor kasar. Ini bisa muncul dari keausan karet komponen yang berubah jadi serbuk kecoklatan.
Penanganan dan Perawatan untuk Mencegah Suara Mesin Motor Kasar
Pembersihan dan Pelumasan Rutin: Area CVT, terutama rumah roller, harus dibersihkan dan diberi pelumas secara rutin. Untuk penggunaan harian, disarankan setiap 8.000 km.
Jika motor sering dipakai ngebut atau untuk ojek online/kurir, sebaiknya periksa dan lumasi lebih sering, bahkan setiap 4.000-6.000 km. Pelumasan ini sangat penting agar suara mesin motor kasar tidak muncul akibat gesekan berlebihan.
Perhatikan Kondisi Komponen: Jangan cuma ganti oli, perhatikan juga kondisi komponen CVT. Jika ada yang aus parah, seperti rumah roller yang sudah baret atau retak, sebaiknya segera ganti. Ini penting untuk menghilangkan suara mesin motor kasar dan menjaga performa mesin.
Pemasangan yang Tepat: Saat merakit kembali komponen CVT, pastikan semua mur terpasang lurus dan dikencangkan dengan torsi yang pas.
Mur yang miring atau dikencangkan terlalu kuat (overtorque) bisa menyebabkan komponen bengkok dan akhirnya menimbulkan suara mesin motor kasar. Beri sedikit gemuk (grease) pada bagian laher terdalam.
Dengan perawatan dan perhatian yang tepat pada area CVT, Anda bisa meminimalkan risiko suara mesin motor kasar dan menjaga mesin motor tetap awet serta nyaman digunakan.*

Transmisi Mobil: Pilih Manual, Otomatis, atau CVT? Temukan yang Pas untuk Gaya Berkendara Anda

Motor Loyo Habis Ganti V-belt & Roller Baru? Ternyata Ini Biang Keroknya!

Honda Beat Tenaga Loyo Padahal Habis Servis? Bongkar Habis Masalahnya Biar Ngacir Lagi!

Motor Tarikan Berat Kayak Kena Rem? Ini Dia 5 Biang Keroknya dan Cara Mengatasinya!

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Rem Depan Motor Keras Kayak Batu? Ini Dia Trik Bikin Ngerem Anti Kaget!

Roda Belakang Vario Oblak Bunyi Tek-tek? Tenang, Ini Gampang Cara Perbaikinya!

Atasi Shock Depan Bocor: Ini Cara Gampang Perbaiki Rembesan Oli

Kenali 3 Sistem Pendingin Motor: Mana yang Paling Unggul untuk Performa Maksimal?

Cegah Rem Blong! Panduan Gampang Kuras Minyak Rem Motor Sendiri, Anti Ribet Anti Angin Palsu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
