Motor Modern Wajib Radiator? Pahami Dulu Plus Minus dan Performanya!

Sesuai namanya, sistem ini menggunakan air sebagai media penghantar panas. Mesin beradiator memiliki rongga khusus berisi air pendingin yang bersirkulasi.

Saat suhu mesin naik, air pendingin juga ikut panas dan kemudian disirkulasikan ke radiator.

Di radiator, air didinginkan melalui sirip-sirip yang dilewati udara, dibantu oleh kipas. Air yang sudah dingin kemudian kembali ke mesin untuk menyerap panas lagi.

Perbedaan mendasar antara keduanya adalah kemampuan water cooling system untuk mengumpulkan panas di satu titik (radiator) dan mengatur kecepatan aliran udara melalui kipas.

Ini memungkinkan pendinginan yang lebih efisien dan dapat diatur sesuai kebutuhan panas mesin, tidak seperti sistem pendingin udara yang laju pendinginannya sangat bergantung pada kecepatan motor.

Selain itu, water cooling system memungkinkan desain mesin yang lebih ringkas karena tidak memerlukan sirip-sirip pada blok silinder.

Maka, dapat disimpulkan bahwa water cooling system dengan radiator lebih cocok untuk mesin berkapasitas besar, seperti 150 CC ke atas.