Gardan Motor Matic Rembes Terus? Awas, Jangan Sampai Bikin Kantong Bolong Gara-gara Salah Rawat!
100kpj – Punya motor matic tapi gardan motor matic rembes terus dan bikin pusing?
Masalah ini sering terjadi karena salah rawat.
Terlalu rutin bongkar gardan justru bisa bikin bautnya dol dan gardan motor matic rembes terus.
Jadi, gimana sih cara benar merawat gardan biar gardan motor matic nggak rembes terus?
Solusi Jitu Gardan Motor Matic Rembes Terus
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, musuh utama oli gardan itu cuma air. Ini cara merawatnya:
Ganti Oli Gardan Teratur:
Idealnya tiap 8.000 km. Makin sering diganti (misal 2.000-4.000 km), makin bagus.
Hindari Sering Bongkar: Jangan terlalu sering buka-tutup gardan, ini bisa bikin baut dol dan rembes terus. Apalagi pakai impact.
Cek Selang Gardan:
Pastikan selang pernapasan gardan selalu masuk ke box filter.
Cek visual: kalau sobek atau lepas, segera ganti/potong dan pasang lagi. Selang rusak bikin air mudah masuk.
Periksa Kondisi Oli:
Buka sedikit baut pembuangan oli.
Ganti oli kalau: kotor/ada gram, warna coklat, atau putih (kemasukan air).
Kapan Bongkar Total?:
Gardan nggak perlu sering dibongkar kalau nggak ada masalah serius.
Bongkar kalau ada suara "krok krok krok" saat roda diputar, itu tanda bearing rusak.
Dengan perawatan yang benar, masalah gardan motor matic rembes terus bisa dihindari. Motor maticmu pun jadi awet dan nggak boros biaya perawatan!*

Pilihan Terbaik! Rekomendasi Oli Yamaha Vixion Paling Cocok untuk Performa Optimal

Jangan Sampai Salah! Ini Dampak Buruk Kelebihan Oli Mesin pada Motor Anda

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Motor Revo Loyo, Oli Tekor Terus? Cek Bagian Ini, Biar Mesin Kembali Normal!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Motor Ngebul Putih Padahal Mesin Halus? Tenang, Bukan Penyakit Parah, Ini Obatnya!

Jangan Panik! Solusi Jitu Atasi Drat Oli Gardan Motor Matic yang Slek dan Rembes

Memahami Pengaruh SAE Oli Terhadap Performa dan Ketahanan Mesin, Mana yang Terbaik untuk Kendaraan?

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
