Jangan Sampai Salah! Panduan Lengkap Servis CVT Vario 125 Terbaru, Auto Ngacir!

100kpj – Servis CVT secara berkala menjadi kunci untuk menjaga performa optimal dan menghindari kerusakan komponen.

Dalam panduan ini, kita akan mengulas secara tuntas proses servis CVT pada Vario 125 terbaru.

Pentingnya Servis CVT dan Proses Pembongkaran Awal

Servis CVT bukan hanya sekadar membersihkan komponen, melainkan juga proses pengecekan menyeluruh untuk memastikan semua bagian berfungsi dengan baik dan mengganti yang sudah tidak layak.

Debu dan kotoran yang menumpuk di dalam CVT merupakan salah satu penyebab utama keausan komponen, bahkan bisa mengakibatkan suara berisik ("kemerosok") dan tarikan motor yang berat.

Berikut adalah poin-poin penting dalam proses servis CVT:

1. Pembongkaran Bak CVT

Langkah pertama adalah melepas bak penutup CVT. Ini merupakan akses awal untuk memeriksa kondisi internal.

2. Pengecekan Komponen Internal

Setelah bak terbuka, teknisi akan mulai memeriksa komponen penting seperti roller, rumah roller, dan panbelt.

Pengecekan dilakukan untuk mendeteksi adanya retakan, keausan, atau kotoran yang menempel.

3. Pelumasan Krusial

Salah satu aspek terpenting dari servis CVT adalah pelumasan. Bearing pulley belakang, yang sering menjadi penyebab suara kemerosok jika kering, harus dilumasi dengan grease berkualitas baik.

Pelumasan ini sangat penting karena bagian CVT tidak memiliki sistem pelumasan oli seperti pada transmisi gigi. Grease akan membantu mengurangi gesekan dan memperpanjang umur komponen.

Membuka Komponen Utama dan Penanganan Roller

Proses pembongkaran memerlukan alat khusus dan teknik yang tepat untuk menghindari kerusakan.

1. Pelepasan Baut Roller

Untuk melepas baut roller, dibutuhkan kunci 22. Penggunaan impact wrench sangat disarankan untuk menghindari kerusakan pada as kruk motor.

Mengganjal dengan tracker atau alat lain berisiko membuat as kruk bengkok karena tekanan yang tidak merata.

2. Penanganan Roller

Roller Vario 125 memiliki desain khusus dengan sisi yang berbeda. Sisi yang "full" atau lebih padat harus menghadap ke dinding kanan rumah roller saat pemasangan.

Ini penting untuk memastikan pergerakan roller yang optimal dan mencegah keausan tidak merata. Roller yang masih dalam kondisi baik dapat dibersihkan dan digunakan kembali.

3. Pembersihan Menyeluruh

Debu dan kotoran yang menumpuk di dalam CVT harus dibersihkan secara menyeluruh.

Meskipun tidak wajib menggunakan bensin, pembersihan dengan lap kering hingga bersih sudah cukup efektif.

Kotoran ini, jika dibiarkan, akan menggesek komponen lain dan mempercepat keausan.

Pelumasan dan Pemasangan Kembali

Setelah komponen dibersihkan dan diperiksa, langkah selanjutnya adalah pelumasan dan pemasangan kembali.

1. Pelumasan Bearing Pulley

Pelumasan bearing pulley belakang (bearing bambu) adalah langkah krusial. Gunakan grease khusus CVT yang berkualitas, seperti merek "Estar" yang disebutkan.

Aplikasikan secukupnya, pastikan tidak berlebihan hingga mengenai panbelt karena dapat menyebabkan tarikan motor menjadi berat.

2. Pemasangan Kembali Komponen

Setelah semua komponen bersih dan terlumasi, mulailah memasang kembali dengan urutan yang benar.

Pastikan roller terpasang dengan orientasi yang tepat. Cek juga kondisi "sliding" (tiga bagian) yang berfungsi sebagai penahan. Jika sudah longgar, sebaiknya diganti.

3. Pemasangan V-Belt

V-belt dapat dipasang dengan orientasi bebas, namun pastikan tidak ada grease yang menempel.

4. Pengencangan Baut Roller dan Bak CVT

Kencangkan baut roller dengan kunci 22. Saat memasang panbelt, perlu trik khusus: tekan panbelt agar masuk ke alur pulley dan putar perlahan secara bersamaan hingga panbelt tidak terjepit. Terakhir, pasang kembali bak CVT.

Penyebab Cepatnya Kotoran pada CVT Vario dan Pentingnya Perawatan Rutin

Motor Vario, dan sebagian besar motor matic modern, memiliki desain saluran udara CVT yang rentan terhadap kotoran.

Udara dan kotoran dari luar, terutama dari lintasan ban, masuk melalui saluran di bagian bawah motor.

Hal ini membuat CVT cepat kotor, mengakibatkan keausan roller dan kampas ganda yang lebih cepat.

Servis CVT secara rutin sangat dianjurkan untuk:

1. Mendeteksi dini kerusakan komponen: Teknisi dapat mengidentifikasi komponen yang mulai aus dan perlu diganti.

2. Menjaga performa motor: CVT yang bersih dan terlumasi akan memberikan tarikan yang responsif dan mencegah suara-suara aneh.

3. Memperpanjang umur komponen: Pelumasan yang tepat dan pembersihan rutin akan mengurangi gesekan dan keausan dini.

Servis CVT pada Vario 125 terbaru adalah investasi penting untuk menjaga performa dan keandalan motor Anda.

Jangan tunda servis rutin untuk pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan aman.*