Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

rem motor matic
Sumber :

100kpj –Seringkali, setelah mengganti kampas rem pada motor, bukannya pakem malah rem jadi tidak pakem.

Gejala rem jadi tidak pakem ini sering membuat pengendara bingung dan khawatir.

Ternyata, proses penggantian kampas rem yang kurang tepat dan tidak lengkap sesuai prosedur bisa menjadi penyebab utama rem jadi tidak pakem.

Masalah utama seringkali ada pada bagian-bagian yang luput dari pelumasan atau pembersihan.

 

Jadi, bagaimana caranya agar setelah ganti kampas rem, rem jadi tidak pakem itu tidak terjadi lagi dan hasilnya maksimal?

Agar rem motor tidak jadi tidak pakem setelah penggantian kampas, langkah-langkah detail ini perlu diperhatikan:

Siapkan Peralatan: Siapkan kampas rem baru, gemuk (grease), kunci L5, kunci 10, kunci 14, dan kunci 24. Pastikan tuas rem belakang sudah disetel mentok agar roda stabil.

Kendurkan Mur As Roda: Gunakan kunci 24 untuk mengendurkan mur as roda. Jika ada baut L (seperti pada Vario 125/150), lepaskan juga.

Geser Knalpot (Jika Perlu): Jika kunci yang dipakai panjang, bisa coba geser knalpot tanpa melepas sepenuhnya. Knalpot motor matic umumnya cukup fleksibel.

Lumasi As Paharem: Ini bagian penting yang sering terlewat dan menyebabkan rem jadi tidak pakem. Setelah kampas rem lama dilepas, ampelas as paharem (poros penggerak kampas rem) sampai bersih dari karat.

Lalu, lumasi dengan gemuk di bagian luar dan lebih banyak di bagian dalamnya. Lakukan ini setiap ganti kampas rem, jangan tunggu rem bermasalah.

 

Lumasi Bagian Penting Lainnya:

Alur Kampas Rem: Beri sedikit gemuk pada coakan kampas rem baru agar mudah bergerak.

Ulir As Roda: Lumasi ulir as roda untuk mencegah karat dan memastikan mur bisa dikencangkan sempurna.

Bersihkan Tromol: Pastikan bagian dalam tromol bersih dari kotoran (bisa disemprot angin, dilap, atau diamplas sedikit) agar rem tidak bunyi dan tidak jadi tidak pakem.

Pasang Kembali: Pasang kampas rem baru dan lumasi as roda serta bosnya sebelum roda dipasang kembali.

Kencangkan Mur Roda dengan Benar: Kencangkan mur roda hingga 120 Nm. Penting: Tahan rem belakang saat mengencangkan mur agar mur terkunci pakem dan rem tidak jadi tidak pakem.

Setel Rem Parkir: Sesuaikan kembali setelan rem parkir jika diperlukan.

Dengan mengikuti prosedur lengkap ini, rem motor akan kembali pakem, awet, dan aman digunakan, sehingga masalah rem jadi tidak pakem setelah penggantian kampas bisa dihindari.*

Berita Terkait
hitlog-analytic