Oli Rembes di Mesin Vario Sebelah Kanan? Gini Cara Benerinnya Biar Nggak Netes Lagi!

100kpj – Oli rembes di mesin sebelah kanan Vario 125 memang bikin khawatir, apalagi kalau terus netes di bawah magnet.

Masalah oli rembes di mesin sebelah kanan ini biasanya terlihat jelas dari area kipas yang basah.

Kalau dibiarkan, oli rembes di mesin sebelah kanan bisa bikin performa mesin terganggu dan komponen cepat aus.

Banyak yang nggak sadar kalau oli rembes di mesin sebelah kanan ini sering disebabkan oleh seal magnet yang aus atau O-ring yang udah keras.

Supaya oli rembes di mesin sebelah kanan nggak makin parah, perbaikannya bisa dilakukan sendiri dengan alat sederhana dan langkah yang tepat.

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, begini langkah-langkah mengatasi oli rembes di mesin sebelah kanan Vario 125:

Lepas Kipas dan Magnet

• Gunakan kunci ukuran 10 untuk membuka kipas.
• Lanjutkan dengan membuka mur magnet memakai kunci 17.
• Untuk melepaskan magnet, pakai tracker nomor 3 atau 4.

Periksa Area Sekitar Magnet

• Setelah magnet dilepas, biasanya terlihat oli netes di sekitar seal.
• Cek juga dudukan sensor CKP, kadang bisa retak atau patah karena sebelumnya pernah diketok.

Lepas Spul dan Plat Penahan Kabel

• Lepas baut L pada bagian sensor CKP dengan kunci model shock agar tidak selek.
• Jika sudah selek, bisa gunakan obeng ketok pelan-pelan.
• Setelah semua baut terlepas, copot plat penahan kabelnya.

Buang Oli Mesin dan Lepas Tutup Magnet

• Tap atau tiriskan oli dulu biar nggak tumpah.
• Lepas baut tutup magnet.
• Gunakan tracker atau alat khusus buatan sendiri untuk membuka tutup magnet dengan cara diketok perlahan.

Ganti Seal dan O-ring

• Bersihkan area sekitar seal dan oring.
• Ganti seal magnet dengan yang baru dan original.
• Pastikan posisi seal tepat: bagian yang ada pernya menghadap ke dalam.
• Ketok perlahan sampai pas di dudukan.

Pasang Kembali Semua Komponen

• Pasang spul, baut L, dan plat penahan kabelnya.
• Pasang kembali magnet, ring, dan mur lalu kencangkan dengan kunci 17.
• Pasang kipas, radiator, dan klemnya.

Isi Ulang Oli dan Air Radiator

• Setelah semua terpasang, isi ulang oli dan air radiator sesuai takaran standar.
• Nyalakan mesin dan cek apakah masih ada rembesan oli.

Setelah perbaikan selesai, oli rembes di mesin sebelah kanan Vario 125 pun hilang total. Penyebab utama ternyata cuma di seal magnet yang bocor.

Kalau semua langkah dilakukan dengan rapi, masalah seperti ini bisa diatasi tanpa harus bongkar mesin total.*