Air Radiator Nyembur Pas Mesin Panas? Wajib Tahu Biang Keroknya Biar Gak Panik!
Minggu, 13 Juli 2025 | 18:30 WIB
- Air radiator yang nyembur saat mesin panas biasanya disebabkan karena termostat macet.
- Normalnya, termostat akan membuka saat suhu mesin mencapai 80 derajat supaya air bersirkulasi.
- Kalau termostat gak buka, air jadi “terjebak” dan akhirnya mendidih lalu nyembur.
Lepas Termostat
- Lepas dulu selang radiator dan buka termostat.
- Ciri termostat rusak: piston di dalamnya gak naik saat panas, kadang juga baret atau seret.
- Kalau belum mau ganti yang baru (karena harganya bisa di atas Rp300 ribu), bisa coba solusi akal-akalan.
Ganjel Piston Biar Selalu Terbuka
- Potong bahan kecil (bisa dari dop ban tubeless) sepanjang 10 mm.
- Angkat piston termostat, lalu selipkan ganjel tersebut di dalam lubang supaya piston tetap terbuka.
- Pastikan semua saluran air radiator bisa dilalui dan gak mampet.
Pasang Kembali dan Isi Radiator
- Pasang kembali termostat yang sudah diganjel.
- Isi radiator sampai penuh dengan cairan coolant atau air radiator.
- Nyalakan mesin dan biarkan sampai panas untuk memastikan air mengalir lancar.
Berita Terkait

Tips & Trik
13 Juli 2025
Solusi Simpel Vega ZR Susah Hidup di Pagi Hari

Tips & Trik
13 Juli 2025
Suara CVT Vario Kasar? Waspada, Bisa Jadi Tanda Roller Goyang Parah dan Kampas Ganda Habis!

Tips & Trik
13 Juli 2025
Tips Jitu Ganti Oli Supra Fit Sendiri: Hemat Biaya, Performa Maksimal!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Solusi Jitu Suara Ngunging di Vario FI: Ganti Komponen Ini!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Blok Mesin Netes Oli Terus? Cek Bagian Ini Biar Nggak Rembes Lagi!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Water Pump Netes? Segera Cek Seal Radiator Sebelum Mesin Ikut Rusak!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Penyebab Air Radiator Motor Netes Terus dari Water Pump, Ternyata Ini Biangnya!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Rotak Injeksi Honda Lemot? Gini Cara Gantinya Biar Mesin Nggak Loyo Lagi

Tips & Trik
12 Juli 2025
Pentingnya Ganti Air Radiator Motor Secara Rutin untuk Performa Optimal dan Tips Memilihnya!

Tips & Trik
11 Juli 2025
Motor Bunyi Kletek-Kletek di Tengah? Jangan Langsung Bongkar Mesin, Cek Magnet Dulu!
Terpopuler

Tips & Trik
13 Juli 2025
Jangan Sepelekan! Ini Akibat Fatal Telat Ganti Seal Shock Depan Motor Anda

Tips & Trik
13 Juli 2025
Perbandingan Oli Shell Advance vs. Shell Helix, Mana yang Lebih Unggul untuk Mesin Kendaraan Anda?

Tips & Trik
12 Juli 2025
Solusi Jitu Suara Ngunging di Vario FI: Ganti Komponen Ini!

Tips & Trik
13 Juli 2025
Tips Jitu Ganti Oli Supra Fit Sendiri: Hemat Biaya, Performa Maksimal!

Tips & Trik
13 Juli 2025