Kaca Mobil Susah Naik atau Turun? Ini yang Mesti Dicek
100kpj – Seluruh mobil hampir semuanya kini memakai power window, yang mana berfungsi memudahkan pengguna mobil untuk membuka dan menutup kaca jendela. Namun, terkadang perangkat itu mengalami masalah.
Seperti, kaca tidak bisa turun atau sebaliknya kaca tidak bisa naik. Masalah lain yang juga bisa terjadi pada perangkat ini adalah kaca seret atau tidak lancar saat kondisi naik ataupun turun.
Ternyata ada beberapa masalah pada power window, dan mungkin ini menjadi penyebabnya. Seperti dilansir situs resmi Suzuki Indonesia, bagian ini harus dicek.
1. Sekering
Cara mengecek yang paling mudah dari sekeringnya, namun jika ternyata sudah diganti, tapi tetap bermasalah atau putus lagi, kita harus dicek bagian lain, kemungkinan terjadi korslet.
Fungsi sekering adalah pemutus arus listrik untuk meminimalisir terjadinya korsleting. Jika sekering tersebut rusak bisa menyebabkan seluruh power window tidak akan berfungsi.
2. Kelistrikan & saklar power window
Jika sekring sudah diganti namun tidak ada tanda-tanda power window bekerja, coba cek sistem kelistrikan di power window. Cek tegangan di saklar power window, jika tegangannya tidak normal namun tegangan aki bagus, kemungkinan saklar power window yang harus diganti. Kerusakan saklar mungkin terjadi karena adanya korsleting yang berdampak pada terbakarnya saklar power window.
3. Motor atau regulator power window
Kalau kelistrikan dan saklar normal, masalah selanjutnya yang terjadi mungkin ada pada motor atau regulator power window, mungkin memang sudah lemah, atau sudah mengalami aus di geriginya. Motor power window yang lemah harus diganti.
Regulator power window berfungsi sebagai penggerak kaca yang menghubungkan motor power window dengan kaca. Jika regulator tersebut bermasalah maka kaca tidak akan bisa turun maupun naik. Regulator yang mengalami aus di gerigi atau penghubung dudukan kaca yang terlepas, akibatnya kaca tidak bisa naik turun.

Gas Vario 125 LED Delay dan Brebet saat Tarikan Awal? Auto Langsung Gaspol Lagi Pakai Trik Ini!

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Cara Balik Nama Motor: Panduan Lengkap, Syarat, dan Estimasi Biaya Terbaru

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Dinamo Starter Supra X 125 "Ngelock" Padahal Brostel Baru? Begini Trik Jitu Bikin Berputar Lagi

Karburator Yamaha RX King Banjir Terus? Ini Dia Solusi Jitu Bikin Kering dan Ngacir Lagi!

Air Radiator Vario 125 Sering Habis Misterius? Ternyata Bocor di Bagian Ini, Auto Langsung Beres!

Gas Vario 125 LED Delay dan Brebet saat Tarikan Awal? Auto Langsung Gaspol Lagi Pakai Trik Ini!
