Ciri-ciri Kampas Kopling Motor Mulai Aus, Segera Cek Jangan Sampai Terlambat!
100kpj – Kampas kopling memegang peranan penting dalam menyalurkan dan memutus tenaga dari mesin ke transmisi motor Sobat KPJ.
Ketika kampas kopling ini mulai habis, beberapa gejala khas akan langsung terasa, mengganggu performa dan efisiensi motor.
Kapan Seharusnya Cek Kampas Kopling?
Buku pedoman kendaraan menyarankan pemeriksaan kondisi kopling setiap 12.000 kilometer atau 12 bulan.
Rutinitas ini tidak hanya mempertahankan performa mesin, tetapi juga memastikan kampas kopling dalam kondisi prima.
Ingat, selain usia pemakaian, gaya berkendara juga sangat memengaruhi umur kampas kopling.
Berikut adalah gejala-gejala utama yang menandakan kampas kopling motor Anda perlu segera diganti:
1. Akselerasi Mesin Melemah
Ketika kampas kopling aus, tenaga mesin tidak tersalurkan secara maksimal ke roda. Daya cengkeram kampas yang berkurang membuat mesin terasa kurang responsif di setiap posisi gigi.
Akibatnya, mesin dipaksa bekerja lebih keras, berputar lebih tinggi untuk mencapai kecepatan yang sama, membuat motor sulit mencapai kecepatan puncak dan konsumsi bahan bakar jadi lebih boros.
Gejala lain yang sering muncul adalah saat perpindahan gigi terasa selip, seolah-olah mesin kehilangan tenaga.
Selain itu, kesulitan memindahkan gigi ke posisi netral juga bisa menjadi indikasi kampas kopling mulai aus karena kehilangan daya cengkeramnya pada plat gesek.
Kampas kopling yang aus menyebabkan gesekan berlebihan antara kampas dan plat gesek, memicu peningkatan suhu.
Panas ini juga diperparah oleh mesin yang terus-menerus bekerja pada putaran tinggi untuk mengimbangi tenaga yang hilang.
Bayangkan, jika biasanya motor Anda hanya butuh 5.000 RPM untuk 60 km/jam, dengan kampas kopling aus, mungkin perlu 7.000 RPM untuk kecepatan yang sama.
Kondisi ini membuat putaran mesin terasa dan terdengar kasar saat dipacu pada kecepatan tinggi.
Mengenali ciri-ciri kampas kopling yang aus sangat penting untuk menjaga performa dan umur motor Sobat KPJ.
Jangan tunda pemeriksaan dan penggantian jika Sobat KPJ merasakan gejala-gejala di atas. Dengan perawatan yang tepat, motor Sobat KPJ akan selalu optimal dan nyaman digunakan!*

Suara Benging di Mesin Scoopy? Kenali Penyebab dan Solusinya!

Anti Bingung! Ini Tips Jitu Memilih Kaca Helm yang Tepat Sesuai Kebutuhan Berkendara Anda

Pentingnya Perawatan Berkala: Inilah Sparepart Motor yang Wajib Diganti demi Keamanan dan Performa!

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Vario 125 Berisik Saat Jalan? Bongkar Misteri Bunyi Aneh di Roda Belakang, Dijamin Senyap Lagi!

Pentingnya Ganti Oli Gardan Motor, Berikut Waktu Ideal dan Biaya Mengganti Oli Gardan?

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Motor Supra Kemricik Bikin Puyeng? Ini Trik Jitu Bikin Suara Mesin Halus Tanpa Ganti Komponen!

Pentingkah Memanaskan Mesin Motor Setiap Pagi? Simak Fakta dan Mitosnya!

Cara Ganti Seal Klep Bocor Motor Vixion Biar Mesin Nggak Ngempos Lagi!

Cara Cek Air Radiator Motor Sendiri di Rumah, Hindari Mesin Overheat!
