Mitos atau Fakta? Menggunakan Bensin Oktan Tinggi Tak Selalu Baik untuk Mesin Motor Anda!
100kpj – Anggapan bahwa semakin tinggi nilai oktan bensin, semakin baik performa mesin motor, ternyata tidak sepenuhnya tepat.
Faktanya, menggunakan bahan bakar dengan RON yang lebih tinggi dari rekomendasi pabrikan justru dapat menimbulkan berbagai masalah pada mesin sepeda motor Anda.
Berikut adalah beberapa dampak negatif yang perlu Anda ketahui:
Mesin motor dirancang spesifik untuk bekerja optimal dengan RON tertentu. Jika Anda menggunakan bensin dengan oktan yang terlalu tinggi, proses pembakaran di dalam mesin bisa jadi tidak sempurna.
Akibatnya, alih-alih lebih bertenaga, motor Anda justru akan mengalami penurunan daya, respons yang kurang sigap, bahkan efisiensi bahan bakar yang berkurang.
2. Risiko Fuel Dilution
Selain itu, bahan bakar yang tidak sesuai dengan kompresi mesin juga bisa menyebabkan fuel dilution.
Ini adalah kondisi di mana bensin dari ruang bakar masuk ke dalam crankcase dan bercampur dengan oli mesin.
Ketika oli tercampur bensin, kemampuannya untuk melumasi dan melindungi komponen mesin yang saling bergesekan akan menurun drastis, mempercepat keausan mesin.
3. Konsumsi Bahan Bakar Lebih Boros
Bahan bakar beroktan tinggi memerlukan suhu kompresi yang lebih tinggi untuk dapat terbakar dengan sempurna.
Sementara itu, mesin dengan rasio kompresi rendah (yang umumnya dianjurkan memakai bensin RON rendah) akan kesulitan membakar bensin beroktan tinggi secara optimal.
Hal ini menyebabkan banyak bahan bakar yang terbuang percuma tanpa terbakar sempurna, sehingga konsumsi bensin menjadi lebih boros.
4. Potensi Kerusakan Mesin Jangka Panjang
Penggunaan bensin dengan RON tidak sesuai dalam jangka waktu lama bisa memicu masalah serius, salah satunya adalah knocking atau "ngelitik".
Ini terjadi karena pembakaran yang tidak sempurna. Jika dibiarkan terus-menerus, knocking berisiko merusak komponen vital mesin seperti piston, dinding silinder, dan klep.
Jadi, penting untuk diingat bahwa penggunaan bahan bakar tidak melulu soal RON tinggi atau rendah, melainkan kesesuaian dengan spesifikasi mesin motor Anda.*

Tips Aman Jumper Aki Motor: Solusi Cepat Saat Aki Soak

Rekomendasi Oli Motor Terbaik Sesuai Budget, Murah, Berkualitas, dan Tahan Lama

Waspada! Mesin Motor Mendadak Berisik? Cari Tahu Penyebab dan Solusinya di Sini

Motor Honda Supra Fit Tua Berisik, Ternyata Ini Penyebabnya

Terbongkar! Penyebab Suara Mesin Kasar Mirip Rontok di Mesin Motor

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Wajib Tahu! Perlukah Panaskan Mesin Mobil Modern Sebelum Jalan?

Kenali Asap Putih Motor 2-Tak, Normal atau Pertanda Masalah? Simak Penjelasannya!

Jangan Anggap Remeh! Ini Akibatnya Jika Telat Ganti Oli Motor, Mesin Bisa Aus!

Bongkar Tuntas Bore Up vs. Stroke Up Pada Motor, Mana yang Cocok Buat Motor Harianmu?

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
