Pusing Motor Ngebul Parah dan Oli Boros Akibat Blok Rusak? Kenali Penyebab dan Solusinya!
100kpj – Punya motor yang ngebul parah dan oli boros? Ini masalah serius yang sering bikin kesal.
Kalau dibiarkan, ngebul parah dan oli boros bisa merusak komponen mesin lainnya dan bikin kantong bolong karena harus sering nambah oli.
Untungnya, ada solusi jitu untuk mengatasi ngebul parah dan oli boros ini.
Dijamin, motor yang tadinya ngebul parah dan oli boros bisa kembali kinclong dan performanya maksimal lagi!
Kenapa Motor Bisa Ngebul Parah dan Oli Boros?
Motor yang ngebul parah dan oli boros biasanya disebabkan oleh kerusakan pada:
Liner Silinder Aus/Baret Parah: Oli masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar.
Ring Piston Aus/Macet: Oli lolos ke ruang bakar.
Seal Klep Rusak: Oli juga bisa masuk dari sini.
Cara Mengatasi Ngebul Parah dan Oli Boros pada Motor
Nah, dilansir 100KPJ dari akun YouTube Yunus Motor, untuk menghilangkan ngebul parah dan oli boros, ikuti prosedur ini:
Bongkar Bagian Atas Mesin: Lepas knalpot, karburator, timing, head, dan blok silinder.
Identifikasi Kerusakan Utama: Periksa ruang bakar, blok silinder (ganti liner jika baret parah/tipis), piston (ganti jika baret), dan seal klep (ganti jika rusak).
Lakukan Perbaikan di Tukang Bubut: Ganti liner silinder dan di-kolter ulang ke ukuran standar. Pastikan hasilnya bagus dan presisi.
Rakit Kembali Mesin: Pasang seal klep baru, piston, ring piston, blok silinder, head silinder, dan semua komponen lainnya. Pastikan posisi timing tepat.
Uji Coba Mesin: Nyalakan motor. Asap awal mungkin ada sisa oli knalpot, tapi seharusnya ngebul parah dan oli boros akan hilang total setelah beberapa waktu pemakaian.
Dengan penggantian liner silinder dan komponen terkait, masalah ngebul parah dan oli boros pada motor kamu akan teratasi. Motor kembali normal, efisien, dan siap menemani perjalananmu!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

4 Fitur Unggulan Yamaha Xmax Connected yang Bikin Pengalaman Berkendara Makin Maksimal

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
