Seal Belakang Matic Bocor? Waspada! Ini Cara Gampang Benerinnya Biar Nggak Jebol Dompet

Pasang Kembali Komponen

• Masukkan kembali pulley ke porosnya, sambil diputar perlahan agar masuk rata ke seal.
• Pasang kembali pinnya (biasanya 3 buah) dan kunci rapat.
• Tambahkan gris lagi di alur luar sebagai cadangan pelumas jangka panjang.

Tutup Kembali Dudukan Pulley

Tutup dan putar dudukan sampai rapat. Kalau seret, ketuk ringan dengan obeng min sampai rata dan terkunci.

Tips Tambahan

- Selalu cek kondisi seal belakang matic tiap servis CVT, apalagi kalau motor sudah cukup lama dipakai.

- Jangan pakai seal imitasi, karena rawan bocor lebih cepat.