Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

100kpj – Vario Techno 110 karburator mati total sering bikin bingung.

Masalahnya biasanya karena aki tidak terisi meski awalnya normal.

Penyebab utamanya bisa dari kiprok atau regulator yang bermasalah.

Jika kiprok rusak, pengisian aki jadi tidak maksimal dan motor sulit dihidupkan.

Dengan pemeriksaan kelistrikan yang teliti, masalah ini bisa diatasi tanpa harus mengganti banyak komponen.

Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:

• Kunci untuk membuka cover motor
• Bolam uji (lampu tes)
• AVO meter (multimeter)
• Kiprok/regulator baru (ori dengan kode KB untuk Vario Techno 110 karburator)

Langkah-langkah Mengatasi Masalah Kelistrikan:

Lepas Cover Depan Motor

Mulailah dengan membuka cover depan untuk mengakses bagian kelistrikan. Pastikan area kerja bersih dan tidak ada kabel yang terputus.

Cek Aliran Listrik pada Kabel

Gunakan bolam uji untuk memeriksa kabel-kabel berikut:

• Kabel putih (pengisian dari spul): Pastikan nyala terang saat diengkol.
• Kabel kuning (ke lampu): Pastikan nyala terang juga.
• Jika kedua kabel ini nyala terang, spul motor berfungsi normal.

Cek Output Kiprok

Sambungkan kembali soket kiprok. Periksa kabel merah (output ke aki) dengan bolam uji:

• Jika redup, kiprok bermasalah.
• Jika terang, masalah ada di aki atau sambungan lain.

Ganti Kiprok Jika Bermasalah

Lepas kiprok lama dan ganti dengan kiprok baru yang sesuai. Pasang kembali soket dan kabel dengan benar.

Tes Kelistrikan Setelah Penggantian

Periksa lagi kabel merah menggunakan bolam uji:

• Pastikan nyala terang.
• Hidupkan motor dengan engkol untuk memastikan aki mulai terisi.

Ukur Tegangan Pengisian Aki

Gunakan AVO meter untuk memeriksa tegangan:

• Tegangan normal pengisian: 14,3 volt (di bawah 15 volt).
• Jika hasilnya normal, aki akan terisi kembali seiring motor digunakan.

Tes Akhir Motor

Hidupkan motor menggunakan engkol beberapa kali. Jika aki sudah terisi, motor akan mudah dihidupkan. Coba gunakan motor untuk memastikan semua fungsi kelistrikan normal.

Dengan mengganti kiprok yang rusak dan memastikan aliran kelistrikan optimal, Vario Techno 110 yang mati total bisa kembali normal tanpa perlu mengganti aki. Selamat mencoba!*