Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!
100kpj – Masalah kampas ganda ngelotok atau cepat habis sering dialami pengguna motor.
Kampas ganda yang ngelotok bisa mengganggu performa motor, apalagi jika dipakai harian.
Kampas ganda tipe tertentu, seperti KJ atau XZD, memang sering mengalami masalah ini.
Namun, mengganti kampas ganda dengan kode yang lebih awet bisa menjadi solusi praktis.
Dikutip 100KPJ dari akun YouTube Yunus Motor, berikut langkah yang benar, kampas ganda motor bisa lebih tahan lama dan tidak cepat rusak.
Cara Mengganti Kampas Ganda agar Awet dan Tidak Ngelotok:
Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:
1. Kampas ganda baru (kode K81, K16, K44, atau lainnya sesuai kebutuhan)
2. Obeng min kecil dan lancip
3. Tang
4. Pelumas untuk melancarkan pemasangan
Langkah-langkah Pemasangan:
Lepaskan Kampas Ganda Lama
Buka mur penahan kampas ganda menggunakan kunci. Lepas klip penjepit dengan obeng min kecil. Setelah itu, lepas plat segitiga penahan dan kampas ganda menggunakan tang atau obeng.
Lumasi As Penghubung
Jika kampas ganda sulit dilepas, gunakan pelumas untuk melancarkan proses pelepasan. Lumasi as penghubung agar pemasangan kampas ganda baru lebih mudah.
Pasang Kampas Ganda Baru
Pilih kampas ganda dengan kode lebih awet, seperti K81, K16, atau K44. Jika plat bawaan kampas terlalu tebal, gunakan plat kampas alternatif seperti milik Bitb atau Suzuki Nex.
Pasang Klip Penjepit
Setelah kampas ganda terpasang, pasang kembali klip penjepit dengan bantuan tang atau obeng. Pastikan klip terpasang kuat agar tidak mudah lepas.
Pasang dan Kencangkan Mur
Pasang kembali mur penahan dan kencangkan menggunakan kunci. Ketok perlahan untuk memastikan kampas ganda terpasang dengan baik.
Mengganti kampas ganda dengan kode lebih awet adalah solusi praktis untuk mencegah kampas ngelotok. Motor jadi lebih nyaman dipakai, dan performanya tetap optimal!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Motor Matic Kamu Berat Saat Tarik Gas? Coba Cek Kotoran Mengendap di Bagian CVT Ini

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Kapan Waktunya Ganti Minyak Rem Motor Anda? Ini Panduannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Bit FI Suka Mundur Sendiri? Coba Cara Gila Ini, 1 Menit Langsung Normal Lagi

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Trik Pasang Klep Motor Supra X 100 dan Astra Grand, Modal Alat Rumahan Mesin Jadi Galak

Komstir Kendor Bikin Motor Bunyi Ceklek? Coba Cara Ini, Bisa Bikin Nyaman Lagi!
