Motor Bit FI Suka Mundur Sendiri? Coba Cara Gila Ini, 1 Menit Langsung Normal Lagi
100kpj – Motor Supra X 100, Astra Grand, hingga mesin C Series dikenal awet dan bandel.
Tapi, agar performanya tetap maksimal, perawatan bagian mesin seperti klep sangat penting.
Salah satu komponen vital dalam mesin 4-tak adalah isian klep atau isian kop, yang berperan dalam mengatur keluar-masuknya udara dan bahan bakar di ruang bakar.
Isian klep yang aus atau rusak bisa menyebabkan tenaga motor berkurang, suara mesin kasar, hingga boros bahan bakar.
Oleh karena itu, memasang isian klep dengan benar adalah langkah penting agar mesin tetap prima.
Berikut ini tutorial pemasangan isian klep pada Supra X 100, Astra Grand, dan tipe C Series.
Bahan dan Alat:
• Isian klep (in dan ex)
• Seal klep
• Oli atau pelumas
• Pir klep (bagian renggang untuk bawah)
• Kuku macan
• Kunci busi
• Baut 12
Cara Pasang Isian Klep:
1. Lumasi klep dan pasang ke tempatnya. Pastikan klep bisa naik turun dengan lancar.
2. Pasang klep exhaust dan intake secara berurutan.
3. Amankan posisi klep dengan menekan bagian atas dan kunci agar lebih rapat.
4. Pasang pir klep, bagian renggang di bawah, lalu tekan agar posisinya pas.
5. Pasang kuku macan untuk mengunci posisi klep.
6. Gunakan kunci busi untuk menekan dan mengunci klep secara perlahan.
7. Cek klep agar tidak lepas, lalu pukul ringan untuk memastikan kekencangan.
8. Pasang noken as setelah diberi pelumas agar tidak macet.
9. Pasang kembali klep in dan ex, pastikan tidak terbalik (64 in, 76 ex).
10. Tekan menggunakan baut 12, lalu lumasi kembali bagian-bagian penting.
11. Terakhir, putar noken as untuk memastikan klep bebas dan tidak seret.
Langkah-langkah di atas wajib dilakukan secara teliti agar tidak terjadi kesalahan pasang yang bisa merusak mesin.
Perawatan seperti ini bisa menghemat biaya bengkel dan menjaga performa motor tetap optimal.
Pastikan gunakan komponen asli agar hasil maksimal dan mesin lebih awet.

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!

Jaga Performa Motor Tetap Prima, Ini Cara Merawat Throttle Body yang Benar!

Scoopy Brebet Gas Mentok? Jangan Panik, Ini Trik Jitu Bikin Ngacir Lagi!

Gas Motor Honda Beat FI Hilang Saat Digeber? Coba 3 Cara Ini Biar Tarikan Nendang Lagi!

Motor Beat Tiba-Tiba Loyo di Jalan? Ini Biang Kerok Tersembunyi yang Sering Luput Dicek!

Motor Beat FI Kamu Boros dan Berebet? Bisa Jadi Cuma Kabel Sensor Oksigen yang Putus Aja!

Gas Motor Malah Loyo? Ini Tanda Sensor TPS Rusak yang Bikin Motor FI Ngedrop Saat Digaspol!

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Vario 125 Old Brebet Saat Mesin Dingin? Coba Cek Sensor TPS Ini!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Mesin Mati Mendadak? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Pasang Pompa Oli Biar Ngacir Lagi!
