Motor Matic Kamu Berat Saat Tarik Gas? Coba Cek Kotoran Mengendap di Bagian CVT Ini
100kpj – Membersihkan CVT (Continuously Variable Transmission) motor matic merupakan hal penting yang sering diabaikan oleh pemilik kendaraan.
Padahal, komponen ini sangat vital untuk kenyamanan dan performa saat berkendara.
Jika dibiarkan terlalu lama tanpa servis, kotoran akan menumpuk dan menyebabkan tarikan menjadi berat, suara kasar, hingga boros bahan bakar.
CVT terdiri dari beberapa bagian seperti mangkok ganda, kipas puli, roller, hingga kampas ganda.
Bagian-bagian ini bisa dipenuhi kotoran akibat debu, gesekan komponen, dan sisa-sisa kampas kopling.
Dalam kondisi jarang diservis, kotoran bisa sangat banyak dan memengaruhi sistem kerja mesin secara keseluruhan.
Berikut langkah-langkah singkat untuk membersihkan kotoran di bagian CVT motor matic:
1. Buka cover CVT
- Gunakan kunci T atau sok untuk membuka baut-baut penutup CVT. Lakukan perlahan agar tidak merusak drat.
2. Cek bagian mangkok ganda
- Bersihkan mangkok dengan kuas atau kompresor angin. Umumnya kotoran sangat tebal di sini.
3. Periksa dan bersihkan kipas puli
- Debu dan kotoran sering terselip di sela-sela kipas. Gunakan kuas kecil agar bersih maksimal.
4. Buka dan bersihkan rumah roller
- Roller perlu dicek. Jika masih bagus, cukup dibersihkan. Tapi bila aus atau retak, sebaiknya diganti.
5. Cek kampas ganda dan puli belakang
- Bersihkan bagian ini karena sering dipenuhi debu kampas dan serbuk halus. Gunakan lap kering atau angin kompresor.
6. Pasang kembali semua komponen
- Setelah bersih, pasang kembali semua bagian dengan rapi dan pastikan tidak ada baut yang kendor.
Melakukan servis CVT secara berkala bisa mencegah kerusakan dini dan menjaga performa motor tetap optimal.
Idealnya, pembersihan dilakukan setiap 8.000 hingga 12.000 km.
Jangan tunggu motor terasa berat untuk diservis. Kotoran di dalam CVT bisa berdampak pada kenyamanan dan efisiensi bahan bakar.
Rutin merawat bagian ini akan memperpanjang usia motor Anda.

CVT Aerox Salah Pasang Bikin Tarikan Berat? Ikuti Urutan Ini, Dijamin Langsung Enteng!

Solusi Cepat untuk Honda BeAT Bunyi Klotok: Upgrade Part CVT Bikin Tarikan Makin Jos

Motor Matic Tiba-tiba Berat dan Tak Bertenaga? Ini Penyebabnya!

Mengungkap Penyebab V-Belt Motor Matic Cepat Rusak

Atasi Suara Berisik "Ting Ting" di Motor Honda BeAT dengan Cara Simpel

Vario Karbu Gak Gredeg Lagi! Trik Jitu Atasi Getaran Bikin Tarikan Halus

Suara Aneh Motor Matic dan Jalan Sendiri saat Distarter! Kerusakannya Sepele dan Gampang Diperbaiki!

Wajib Tahu! Ini Penyebab Utama Motor Loyo dan Solusi Jitu Perbaikinya!

3 Penyebab Utama Gredek pada Motor Matic dan Solusinya

Roda Motor Matic Macet dan Berputar Sendiri? Bengkel Ungkap Penyebab Sepele Ini!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
