Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya
100kpj – Sering mengalami starter motor cuma "cetek-cetek" saja dan enggak mau nyala?
Pasti bikin panik dan bingung. Jangan biarkan starter motor cuma "cetek-cetek" jadi masalah terus-menerus!
Kalau starter motor cuma "cetek-cetek", biasanya ada masalah di dinamo starter yang perlu diperbaiki.
Yuk, intip panduan lengkap bagaimana mengatasi masalah starter motor cuma "cetek-cetek" ini biar motor bisa "jreng" lagi!
Penyebab Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"
Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, suara "cetek-cetek" saat starter ditekan menandakan listrik sudah sampai, tapi dinamo enggak muter.
Penyebab paling umum starter motor cuma "cetek-cetek" adalah brostel (arang/carbon brush) dinamo starter yang sudah habis, menghambat aliran listrik.
Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:
- Tespen DC
- Obeng ketok/plus
- Kunci pas/sok
- Sikat/lap bersih
- Brostel dinamo starter baru
- Jepitan aki/penjepit kecil
- Aki (untuk tes)
Panduan Memperbaiki Dinamo Starter Agar Mesin "Jreng" Kembali:
- Cek Kelistrikan Dinamo Starter: Matikan mesin motor. Pakai tespen DC di kabel positif dinamo. Tekan starter, jika lampu tespen nyala, masalah di dinamo.
- Lepas Dinamo Starter dari Motor: Buka baut dinamo (misal: dari kiri motor Shogun) pakai obeng ketok/plus. Ketuk pelan biar dinamo keluar, lalu lepas baut kabel positifnya.
- Bongkar dan Periksa Dinamo Starter: Tes dinamo pakai aki; jika enggak muter, bongkar. Lepas baut, magnet, dan angker. Periksa brostel, biasanya ini yang habis. Bersihkan semua kotoran.
- Ganti Brostel Dinamo Starter: Lepas brostel lama dan dudukannya. Bersihkan rumah brostel. Pasang brostel baru. Pasang dudukan positif dengan karetnya, lalu kencangkan baut. Pasang brostel massa, per, dan masukkan (bisa pakai jepitan aki).
- Pasang Kembali Komponen Dinamo: Masukkan angker ke dinamo. Lepas jepitan. Tutup dinamo dan pasang kedua bautnya.
- Tes Dinamo Setelah Perbaikan: Tes dinamo pakai aki. Jika langsung muter, berhasil!
Pasang Kembali Dinamo Starter ke Motor: Pasang dinamo ke motor, kencangkan baut. Sambungkan kembali kabel positif.
Setelah semua beres, motor siap diuji. Dengan perbaikan dinamo starter ini, starter motor cuma "cetek-cetek" akan teratasi, dan motor langsung "jreng" lagi! Selamat mencoba!*

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Mesin Honda PCX Berisik Banget? Ini Cara Ampuh Bikin Suaranya Adem Lagi, Dijamin Langsung Halus!

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!

Cover Depan Scoopy 2023 Susah Dibuka? Ini Dia Trik Mudah Bongkarnya Tanpa Alat Mahal

Gear Motor Terasa Goyang Saat Jalan? Ini Penyebab dan Cara Simpel Mengatasinya di Rumah!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!
