Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya
100kpj – Sering mengalami starter motor cuma "cetek-cetek" saja dan enggak mau nyala?
Pasti bikin panik dan bingung. Jangan biarkan starter motor cuma "cetek-cetek" jadi masalah terus-menerus!
Kalau starter motor cuma "cetek-cetek", biasanya ada masalah di dinamo starter yang perlu diperbaiki.
Yuk, intip panduan lengkap bagaimana mengatasi masalah starter motor cuma "cetek-cetek" ini biar motor bisa "jreng" lagi!
Penyebab Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"
Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, suara "cetek-cetek" saat starter ditekan menandakan listrik sudah sampai, tapi dinamo enggak muter.
Penyebab paling umum starter motor cuma "cetek-cetek" adalah brostel (arang/carbon brush) dinamo starter yang sudah habis, menghambat aliran listrik.
Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:
- Tespen DC
- Obeng ketok/plus
- Kunci pas/sok
- Sikat/lap bersih
- Brostel dinamo starter baru
- Jepitan aki/penjepit kecil
- Aki (untuk tes)
Panduan Memperbaiki Dinamo Starter Agar Mesin "Jreng" Kembali:
- Cek Kelistrikan Dinamo Starter: Matikan mesin motor. Pakai tespen DC di kabel positif dinamo. Tekan starter, jika lampu tespen nyala, masalah di dinamo.
- Lepas Dinamo Starter dari Motor: Buka baut dinamo (misal: dari kiri motor Shogun) pakai obeng ketok/plus. Ketuk pelan biar dinamo keluar, lalu lepas baut kabel positifnya.
- Bongkar dan Periksa Dinamo Starter: Tes dinamo pakai aki; jika enggak muter, bongkar. Lepas baut, magnet, dan angker. Periksa brostel, biasanya ini yang habis. Bersihkan semua kotoran.
- Ganti Brostel Dinamo Starter: Lepas brostel lama dan dudukannya. Bersihkan rumah brostel. Pasang brostel baru. Pasang dudukan positif dengan karetnya, lalu kencangkan baut. Pasang brostel massa, per, dan masukkan (bisa pakai jepitan aki).
- Pasang Kembali Komponen Dinamo: Masukkan angker ke dinamo. Lepas jepitan. Tutup dinamo dan pasang kedua bautnya.
- Tes Dinamo Setelah Perbaikan: Tes dinamo pakai aki. Jika langsung muter, berhasil!
Pasang Kembali Dinamo Starter ke Motor: Pasang dinamo ke motor, kencangkan baut. Sambungkan kembali kabel positif.
Setelah semua beres, motor siap diuji. Dengan perbaikan dinamo starter ini, starter motor cuma "cetek-cetek" akan teratasi, dan motor langsung "jreng" lagi! Selamat mencoba!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
