Shockbreaker Depan Vario Keras Kayak Batu? Jangan Panik, Ini Masalah dan Cara Memperbaikinya!

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, panduan ini untuk membuat shockbreaker depan Vario keras kembali empuk dan nyaman:

1. Pembongkaran Awal

• Ketuk pelan area baut L bagian bawah tabung shockbreaker.
• Ini membantu melonggarkan baut yang mungkin ada lemnya.
• Gunakan kunci sok L6, buka baut L bawah dengan hentakan kuat. Hati-hati, oli akan langsung keluar.
• Pastikan wadah penampung sudah siap agar tidak ada oli yang berceceran saat Anda bongkar shockbreaker depan Vario keras.
• Setelah oli terkuras, buka baut L8 bagian atas (untuk beberapa model Vario) atau kancingan/klip pada model lain.

2. Pengeluaran dan Pembersihan Komponen

• Ambil per (pegas) shockbreaker.
• Bersihkan bagian dalam tabung shockbreaker dengan mengocorkan bensin ke lubang oli.
• Hati-hati jangan sampai bensin mengenai seal luar, karena bisa merusak.
• Namun, jika bensin hanya masuk ke bagian dalam, itu aman karena seal di posisi yang lebih tinggi.
• Kocorkan bensin dan ratakan di dalam tabung, lalu bersihkan dengan semprotan angin jika ada.
• Bersihkan juga per shockbreaker.

3. Pemasangan Kembali dan Pengisian Oli Baru

• Pada baut L bawah, tambahkan lem atau isolasi pipa di ulirnya (jangan di dratnya) untuk mencegah kebocoran.
• Masukkan baut L bawah terlebih dahulu.
• Tekan sulingan di dalam shockbreaker dengan tangan, lalu kencangkan baut L bawah.
• Ambil per shockbreaker.
• Masukkan oli shockbreaker baru.
• Untuk Vario, takarannya sekitar 60-70 ml per tabung (toleransi sedikit).
• Takaran yang pas sangat penting agar shockbreaker depan Vario keras tidak kembali terjadi.
• Masukkan per kembali.
• Pastikan bagian yang rengket atau jaraknya pendek berada di bawah, dan yang renggang berada di atas.
• Tutup kembali penutup atas shockbreaker dan kencangkan.