Motor Habis Kehujanan? Lakukan Perawatan Ini Agar Motor Tetap Prima dan Bebas Karat!
100kpj – Musim hujan seringkali menjadi tantangan tersendiri bagi para pengendara motor.
Air hujan, yang dikenal memiliki sifat asam, berpotensi merusak komponen motor dan memicu karat jika tidak segera ditangani.
Namun, jangan khawatir! Ada beberapa langkah sederhana namun krusial yang bisa Sobat KPJ lakukan untuk menjaga kondisi motor tetap optimal setelah diguyur hujan.
Berikut adalah tips perawatan motor setelah kehujanan agar tetap awet dan terhindar dari kerusakan:
1. Segera Cuci Motor
Langkah pertama dan paling penting adalah membersihkan motor sesegera mungkin setelah kehujanan.
Air hujan mengandung asam sulfat dan asam nitrat yang dapat mempercepat proses korosi pada bagian besi dan logam motor.
Mencuci motor akan menghilangkan sisa-sisa air hujan, lumpur, dan kotoran yang menempel, sehingga mencegah karat muncul.
2. Periksa dan Bersihkan Busi Motor
Busi yang basah karena air hujan bisa menjadi penyebab utama motor mogok. Lepaskan busi dari tempatnya dan segera lap dengan kain bersih dan kering, terutama pada bagian elektroda.
Sobat KPJ bisa meniup busi untuk memastikan tidak ada sisa air yang menempel.
Jika ada kotoran, bersihkan dengan amplas halus atau sikat gigi. Penting juga untuk menutup lubang busi sementara dengan kain bersih saat busi dilepas.
3. Rawat Rantai Roda
Rantai roda adalah salah satu komponen yang paling rentan berkarat dan kehilangan pelumas setelah terkena hujan.
Bersihkan rantai menggunakan sikat gigi bekas, sikat dan siram dengan air mengalir, lalu lap hingga benar-benar kering.
Setelah bersih dan kering, jangan lupa untuk memberikan pelumas khusus rantai agar kinerjanya tetap optimal dan terhindar dari karat.
Dengan melakukan perawatan rutin ini setiap kali motor kehujanan,Sobat KPJ tidak hanya memperpanjang usia pakai komponen motor, tetapi juga memastikan kendaraan Anda selalu siap digunakan dalam kondisi prima.
Jadi, jangan tunda lagi, segera rawat motor Anda setelah terkena hujan!*

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Motor Mendadak Mati Saat Hujan? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Rekomendasi Ban Depan Honda BeAT Paling Awet, Pilihan Tepat untuk Performa Optimal dan Aman!

Terungkap! Rahasia Merawat Ban Depan Honda BeAT agar Awet dan Aman di Jalan

Rahasia Piston Mulus Sempurna Terbongkar, Bikin Mesin Auto Ngacir dan Bebas Baret Selamanya!

Menguak Misteri Busi Hitam: Penyebab dan Solusi agar Mesin Optimal dan Tarikan Makin Handal!

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Motor Supra X 125 Sering Banjir? Ternyata Ini Biangnya, Ganti Satu Komponen Langsung Beres!

Motor Vario Lemot Meski CVT Di-upgrade? Ternyata Ini Biang Keroknya yang Sering Diremehkan!

Wajib Tahu! Fungsi Fuel Pump dan Cara Kerjanya

Pilihan Jenis Ban Motor Anti Licin, Aman dan Nyaman Saat Hujan!
