Motor Habis Kehujanan? Lakukan Perawatan Ini Agar Motor Tetap Prima dan Bebas Karat!
100kpj – Musim hujan seringkali menjadi tantangan tersendiri bagi para pengendara motor.
Air hujan, yang dikenal memiliki sifat asam, berpotensi merusak komponen motor dan memicu karat jika tidak segera ditangani.
Namun, jangan khawatir! Ada beberapa langkah sederhana namun krusial yang bisa Sobat KPJ lakukan untuk menjaga kondisi motor tetap optimal setelah diguyur hujan.
Berikut adalah tips perawatan motor setelah kehujanan agar tetap awet dan terhindar dari kerusakan:
1. Segera Cuci Motor
Langkah pertama dan paling penting adalah membersihkan motor sesegera mungkin setelah kehujanan.
Air hujan mengandung asam sulfat dan asam nitrat yang dapat mempercepat proses korosi pada bagian besi dan logam motor.
Mencuci motor akan menghilangkan sisa-sisa air hujan, lumpur, dan kotoran yang menempel, sehingga mencegah karat muncul.
2. Periksa dan Bersihkan Busi Motor
Busi yang basah karena air hujan bisa menjadi penyebab utama motor mogok. Lepaskan busi dari tempatnya dan segera lap dengan kain bersih dan kering, terutama pada bagian elektroda.
Sobat KPJ bisa meniup busi untuk memastikan tidak ada sisa air yang menempel.
Jika ada kotoran, bersihkan dengan amplas halus atau sikat gigi. Penting juga untuk menutup lubang busi sementara dengan kain bersih saat busi dilepas.
3. Rawat Rantai Roda
Rantai roda adalah salah satu komponen yang paling rentan berkarat dan kehilangan pelumas setelah terkena hujan.
Bersihkan rantai menggunakan sikat gigi bekas, sikat dan siram dengan air mengalir, lalu lap hingga benar-benar kering.
Setelah bersih dan kering, jangan lupa untuk memberikan pelumas khusus rantai agar kinerjanya tetap optimal dan terhindar dari karat.
Dengan melakukan perawatan rutin ini setiap kali motor kehujanan,Sobat KPJ tidak hanya memperpanjang usia pakai komponen motor, tetapi juga memastikan kendaraan Anda selalu siap digunakan dalam kondisi prima.
Jadi, jangan tunda lagi, segera rawat motor Anda setelah terkena hujan!*

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Motor Matic Mogok & Susah Hidup? Cek Busi, Masalah Selesai!

Tarikan Motor Matic Berat dan Lemot? Cuma Gara-gara Karet Bantalan Puli!

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Motor Vario 160 Tidak Bisa di-starter? Cek Rem Kiri Saja!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
