Berkali-kali Servis Gagal? Pelampung Ini Bikin Karburator Supra X 125 Kamu Tetap Banjir!
100kpj – Motor Supra X 125 dikenal tangguh dan irit, namun masalah karburator banjir kerap membuat penggunanya bingung.
Meski sudah beberapa kali dibongkar, kendala ini sering muncul kembali.
Bahkan saat motor dalam posisi standar samping, bagian pembuangan karburator tampak basah.
Namun uniknya, saat menggunakan standar tengah, tidak terlihat tanda-tanda kebocoran.
Gejala banjir hanya terjadi saat mesin menyala dan motor digunakan berjalan.
Hal ini tentu menjadi pertanyaan besar, apalagi Supra X 125 telah dilengkapi dengan vakum bensin otomatis.
Artinya, seharusnya aliran bensin hanya aktif ketika mesin hidup. Setelah diperiksa, ternyata sistem vakum bensin masih berfungsi normal.
Masalah utama akhirnya ditemukan setelah pembongkaran menyeluruh. Pelampung bensin ternyata bocor dan terisi bahan bakar di dalamnya.
Padahal pelampung harusnya berisi udara agar bisa naik dan menutup saluran bensin saat ruang karbu penuh.
Pemeriksaan juga dilakukan pada bagian jarum pelampung, rumah jarum, dan vakum bensin.
Hasilnya, semuanya masih dalam kondisi bagus dan layak pakai. Maka cukup mengganti pelampung saja. Berikut langkah-langkah perbaikannya:
1. Lepas karburator dengan membuka dua baut pengikat.
2. Periksa gerakan pelampung, pastikan bisa naik-turun lancar.
3. Cek apakah pelampung terisi bensin, jika iya, ganti dengan yang baru.
4. Pasang kembali jarum pelampung, pastikan ujung karetnya masih bagus.
5. Periksa kerataan gerak pelampung agar sejajar dengan bibir karburator.
6. Lem bagian o-ring karbu dengan lem tribon agar lebih rapat.
7. Pasang ulang semua bagian dan selang bensin.
8. Nyalakan mesin, lalu cek apakah masih ada kebocoran.
Setelah proses tersebut selesai, motor kembali normal tanpa banjir.
Bahkan saat distandar samping pun tidak ada bensin yang keluar dari saluran bawah.
Langkah sederhana ini bisa jadi solusi bagi pengguna motor Supra X 125 yang mengalami kendala serupa.
Dengan pemeriksaan tepat, biaya servis bisa ditekan dan performa motor kembali optimal.

Motor Supra X 125 Sering Banjir? Ternyata Ini Biangnya, Ganti Satu Komponen Langsung Beres!

Tarikan Brebet dan Mesin Mati? Begini Cara Atasi Vakum Kran Bensin Bocor di Honda Karisma!

Supra X 125 Kamu Malah Kedip-kedip Saat Pasang LED? Ini Solusi Ampuh Biar Stabil Terang Terus!

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Servis Karburator Honda GL Biar Nggak Brebet Lagi, Ini Caranya

Servis Throttle Body Sendiri di Rumah, Motor Langsung Enteng Lagi!

Servis Karburator Matic Sendiri di Rumah, Dijamin Lebih Enteng!

Rahasia Servis Sendiri: Atasi Motor Boros dan Loyo Cuma dari Rumah!

Nggak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Atasi Starter Elektrik Mati di Supra X 125 FI

Aki Motor Lemah? Elco 50 Volt Bisa Bikin Lampu Stabil dan Mesin Tetap Nyala!

Lampu Motor Kedap-Kedip saat Sein Menyala? Trik Relay Ini Bikin Nyala Jadi Terang Terus!

Rekomendasi Ban Depan Honda BeAT Paling Awet, Pilihan Tepat untuk Performa Optimal dan Aman!

Kupas Tuntas Tiga Jenis Fuel Pump Populer, Penunjang Utama Kinerja Mesin Kendaraan
