Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Ngaco Banget! Isi Oli Supra X 125 FI Sampai Tiga Kaleng, Bikin Motor Brebet Nggak Karuan

Masalah Supra X 125 FI
Sumber :

100kpj – Motor Supra X 125 FI terkenal akan keiritannya, tapi masalah teknis bisa datang kapan saja. 

Salah satu kasus yang sering ditemui adalah motor ngasep atau keluar asap dari knalpot, bahkan kadang oli tumpah dan menyebar ke area filter udara

Gejala seperti ini bisa bikin pengguna panik, apalagi jika performa mesin jadi loyo. 

Dalam kasus ini, motor bahkan sulit dinyalakan karena tekanan kompresi tak maksimal.

Permasalahan paling umum pada Supra X 125 FI ini ternyata berasal dari dua sumber: kelebihan oli dan setting pengapian (pengetopan) yang tidak tepat. 

Jika volume oli terlalu banyak, tekanan balik bisa membuat pelumas masuk ke saluran udara, menyebabkan mesin brebet dan knalpot berasap. 

Selain itu, jika posisi TMA (titik mati atas) piston tidak tepat saat disetel, pembakaran tidak sempurna dan tenaga mesin melemah.

Berikut langkah pengecekan dan solusi motor Supra X 125 FI yang ngasep:

1. Cek volume oli mesin

-  Gunakan dipstick dan pastikan level oli tidak melebihi batas atas.

-  Jika terlalu penuh, kurangi volume hingga sesuai standar (sekitar 0,8 liter).

2. Kuras oli berlebih

-  Siapkan wadah dan corong, lalu keluarkan oli dari baut pembuangan di bawah mesin.

3. Bersihkan filter udara

-  Jika filter basah oleh oli, sebaiknya ganti dengan yang baru agar suplai udara bersih.

4. Periksa tekanan balik dari piston

-  Jika oli tetap naik padahal volume normal, kemungkinan ada kebocoran ring piston.

5. Cek dan setel ulang TMA mesin

-  Pastikan tanda T (Top) dan F (Fire) di flywheel sesuai agar pengapian presisi.

6. Ganti busi jika perlu

-  Busi kotor atau basah akan mengganggu pembakaran dan membuat mesin susah hidup.

7. Uji nyalakan mesin

-  Setelah semua beres, nyalakan motor untuk melihat apakah asap masih keluar dan apakah mesin kembali bertenaga.

Penyebab utama oli naik ke filter umumnya karena overfill, dan kadang diperparah oleh ring piston aus atau pemasangan setelan mesin yang salah. 

Solusinya tidak selalu harus bongkar mesin, cukup koreksi volume dan setelan dengan tepat.

Dengan perawatan sederhana tapi teliti, Supra X 125 FI bisa kembali sehat tanpa asap, irit bensin, dan tetap bertenaga. 

Jangan lupa rutin ganti oli sesuai volume agar kejadian serupa tidak terulang.

 

Berita Terkait
hitlog-analytic