Ngaco Banget! Isi Oli Supra X 125 FI Sampai Tiga Kaleng, Bikin Motor Brebet Nggak Karuan
100kpj – Motor Supra X 125 FI terkenal akan keiritannya, tapi masalah teknis bisa datang kapan saja.
Salah satu kasus yang sering ditemui adalah motor ngasep atau keluar asap dari knalpot, bahkan kadang oli tumpah dan menyebar ke area filter udara.
Gejala seperti ini bisa bikin pengguna panik, apalagi jika performa mesin jadi loyo.
Dalam kasus ini, motor bahkan sulit dinyalakan karena tekanan kompresi tak maksimal.
Permasalahan paling umum pada Supra X 125 FI ini ternyata berasal dari dua sumber: kelebihan oli dan setting pengapian (pengetopan) yang tidak tepat.
Jika volume oli terlalu banyak, tekanan balik bisa membuat pelumas masuk ke saluran udara, menyebabkan mesin brebet dan knalpot berasap.
Selain itu, jika posisi TMA (titik mati atas) piston tidak tepat saat disetel, pembakaran tidak sempurna dan tenaga mesin melemah.

Rahasia Motor Vario 125 Tetap Awet Kinclong Meski Sudah Tempuh Ratusan Ribu KM, Tips Perawatan!

Rahasia CVT Motor Awet 100.000 KM Lebih: Bongkar Tuntas Tips Servis yang Jarang Diketahui Bengkel!

Membongkar Fungsi Throttle Body, Jantung Sistem Injeksi Motor Matic

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Jangan Remehkan! Kenali Ciri Busi Motor Wajib Ganti Demi Performa Optimal dan Hemat BBM!

Jangan Salah! Ini Bahaya Semprot Kompresor Saat Ganti Oli Motor

Pusing Motor Ngebul Parah dan Oli Boros Akibat Blok Rusak? Kenali Penyebab dan Solusinya!

Beat ESP Ngebul Tipis dan Oli Sering Habis: Solusi Tuntas Bikin Motor Normal Lagi!

4 Sparepart Motor Wajib Ganti Berkala untuk Perjalanan Aman dan Nyaman

Oli Mesin Vario 125 Berubah Putih dan Cepat Habis? Awas Tercampur Radiator, Begini Cara Mengatasinya

Pilihan Oli Terbaik untuk Motor Harian dan Balap, Anti Ngempos di Kecepatan Tinggi!

Aki Motor Soak? Jangan Langsung Ganti! Ini Cara Bikin Hidup Lagi Cuma Modal Kawat!

Akselerasi Motor Loyo? Ternyata Ini 3 Komponen Penting yang Sering Terlupakan!

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya
