Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!
100kpj – Sering banget kan motor matic Honda kesayanganmu tiba-tiba enggak bisa di-starter dan lampu MIL nyala kedip 52 kali?
Ini nunjukkin ada masalah di sensor CKP atau pulser.
Buat ngatasin masalah lampu MIL nyala ini, perlu cek dan bersihin beberapa komponen penting.
Nah, dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, ini komponen penting yang perlu dicek.
Ngebongkar dan Ngecek Sensor CKP
Langkah pertama buat ngatasin masalah lampu MIL nyala ini adalah ngecek langsung sumber masalah di sensor CKP.
Bongkar cover motor, lepas kipas, lalu magnetnya.
Penggunaan tracker bakal lebih gampang ngelepas magnetnya. Seringnya, pas dibuka, magnetnya kotor.
Debu Tebal Biang Kerok Kode MIL 52
Kotoran atau debu tebal yang numpuk di area sensor CKP dan magnet itu biang kerok munculnya kode MIL 52, yang bikin lampu MIL nyala.
Debu ini bikin sensor CKP enggak bisa baca putaran poros engkol, alhasil sistem pengapian kacau. Buat benerinnya, fokus aja bersihin spul-nya.
Bersihin Spul dan Magnet Sensor CKP
Masalah utamanya itu di sensor CKP yang enggak bisa baca putaran magnet, makanya muncul kode kesalahan MIL 52 dan lampu MIL nyala, serta motor jadi enggak bisa nyala.
Bersihin kotoran di magnet sama spul sensor pakai bensin sampai tuntas.
Abis bersih, pasang lagi komponennya, sambung soketnya, terus hapus deh kode kesalahannya di sistem motor, biar lampu MIL nyala itu padam.
Langsung Coba Starter, Berhasil!
Setelah semua kode kesalahan dihapus, motor bakal langsung nyala responsif pas di-starter dan digas! Ini nunjukkin kalau masalah lampu MIL nyala cuma gara-gara kotor di bagian spul dan magnet.
Jadi, cuma dengan dibersihin aja, motor udah bisa nyala normal lagi tanpa perlu ganti komponen mahal!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
