Jam & Layar Digital PCX-mu Berantakan? Yuk, Setel Ulang Biar Pas!
100kpj – Punya Honda PCX tapi jam di panel digitalnya enggak sesuai atau layar digitalnya terlalu gelap/terang?
Jangan bingung! Nyetel jam dan ngatur kecerahan layar itu gampang banget kok.
Cukup pakai tombol-tombol yang ada di setang motor, masalah jam dan layar digital beres deh!
Dilansir dari akun YouTube @YunusMotor, gampang banget nyetel jam dan layar digital Honda PCX, gini caranya:
Cara Nyetel Jam Digital
Ikuti langkah-langkah ini biar jam digital PCX-mu pas:
Nyalain Motor: Hidupkan dulu motor Honda PCX-mu.
- Tekan Tombol Barengan: Pencet kedua tombol yang ada di kiri dan kanan panel instrumen (speedometer) secara bersamaan. Tahan sampai angka jamnya kedip-kedip ya.
- Atur Jam: Kalau angka jamnya udah kedip, pencet tombol yang di kiri sekali. Nanti angka jamnya bakal kedip lagi. Sekarang, pakai tombol yang di kanan buat nyetel jamnya sesuai waktu sekarang.
- Atur Menit: Pencet lagi tombol yang di kiri buat pindah ke pengaturan menit. Angka menitnya bakal kedip. Nah, pakai tombol yang di kanan lagi buat nyetel menitnya.
Selesai Deh! Setelah menitnya pas, pencet lagi tombol yang di kiri beberapa kali sampai angka jamnya berhenti kedip. Udah, jamnya udah bener!
Cara Nyetel Kecerahan Layar
Selain jam, kamu juga bisa ngatur terang gelapnya layar digital PCX-mu:
- Tekan Tombol Barengan Lagi: Sama kayak nyetel jam, pencet kedua tombol di kiri dan kanan panel instrumen secara bersamaan.
- Masuk Mode Kecerahan: Kalau layarnya udah kedip, pencet tombol yang di kanan beberapa kali sampai muncul ikon atau indikator kecerahan yang kedip-kedip.
- Atur Terang Gelapnya: Pencet tombol yang di kiri buat ngurangin terang (bikin redup) atau nambah terang layarnya. Biasanya ditandain sama jumlah titik atau bar di layar.
Selesai! Pencet lagi tombol yang di kanan sampai ikon kecerahannya berhenti kedip. Beres deh, kecerahan layar udah diatur!
Gampang banget kan? Sekarang jam dan layar digital PCX-mu udah pas lagi. Selamat mencoba!*

Lampu V-belt NMAX Berkedip? Jangan Panik! Ini Tandanya Harus Servis CVT!

Jarum RPM Mega Pro Primus Ngaco Habis Ganti Speedometer Tiger? Ini Cara Bikin Normal Lagi!

Lampu Indikator Aki Merah Nyala di Vario LED? Ini Dia Biang Kerok & Cara Ngatasinnya!

Tips Gampang Nyetel Jam Digital Yamaha MX, Nggak Sampai 5 Menit!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Jarum Bensin Kawasaki KLX Ngaco? Ini Rahasia Bikin Akurat Lagi!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Motor Mio Cuma 3 Km per Liter? Coba Ganti Karbu RX King KW ke Supra, Iritnya Nampol!

Modal As Roda dan Laker Bekas, Pria Ini Bikin Alat Bongkar Laker Tanam Sendiri di Rumah

Jam & Layar Digital PCX-mu Berantakan? Yuk, Setel Ulang Biar Pas!

Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol
