Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

100kpj – Rem tromol motor yang blong atau tidak pakem memang bikin khawatir, apalagi jika kampas rem masih terbilang baru. 

Kondisi ini kerap disebabkan oleh ausnya bagian tromol sehingga permukaan kampas tak lagi menempel sempurna. 

Salah satu solusi hemat yang bisa dicoba adalah memodifikasi bagian dalam tromol dan paharem (penahan kampas rem) agar performa pengereman kembali maksimal. 

Cara ini tidak hanya efisien secara biaya, tapi juga tetap aman digunakan jika dikerjakan dengan benar.

Modifikasi ini merupakan alternatif dari dua opsi mahal seperti membeli velg baru atau membubut ulang tromol. 

Dengan sedikit teknik, alat sederhana, dan perhatian terhadap keselamatan, Anda bisa memperbaiki tromol motor sendiri di rumah. 

Berikut ini panduan singkatnya:

Alat dan bahan:

• Gerinda

• Palu besar

• Ragum (jika ada)

• Las listrik

• Plat atau bos kecil untuk penambahan material

Langkah-langkah:

1. Gerinda Bagian Tromol yang Aus

Permukaan dalam tromol yang tak lagi rata digerinda hingga menyatu dengan bagian lain yang belum terkikis.

2. Cek Permukaan Tromol

Setelah digerinda, cek kembali apakah permukaan sudah rata. Jika belum, ulangi gerindanya hingga seluruh bagian terlihat seragam.

3. Pasang Bos Tambahan di Paharem

Tambahkan bos kecil ke bagian paharem agar dorongan ke kampas menjadi lebih kuat. 

Bos bisa dipukul masuk atau menggunakan ragum.

4. Las Bagian Paharem

Setelah bos terpasang, kunci posisinya dengan las keliling agar tidak lepas saat digunakan.

5. Rakit Ulang dan Tes Rem

Setelah semua terpasang, pasang kembali kampas rem dan tromolnya. Cek pergerakan paharem dan pastikan rem sudah pakem kembali.

Metode ini terbukti mengembalikan performa rem tanpa perlu ganti tromol baru. 

Dengan teknik pengelasan dan penggerindaan yang tepat, hasilnya bisa mendekati kondisi tromol baru.

Sebagai catatan akhir, selalu pastikan pengerjaan dilakukan dengan hati-hati dan alat pelindung digunakan saat proses las atau gerinda. 

Keselamatan tetap menjadi prioritas, meski tujuan utamanya adalah menghemat biaya.