Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

100kpj – Motor kamu suka ngeluarin bunyi kasar klotok-klotok dari CVT, apalagi pas langsam?

Kalau semua komponen lain (kayak V-belt, rumah roller, dll.) udah dicek dan bagus, bisa jadi masalahnya ada di kipas puli depan yang longgar!

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, berikut penjelasannya.

Sumber Masalah & Solusi Kipas Puli Depan:

Penyebab: Kipas puli depan yang agak longgar (seringnya karena lebih tipis dari standar atau pemasangan ring yang kurang pas) bikin V-belt enggak kejepit sempurna. Akibatnya, V-belt goyang dan timbul bunyi kasar.

Solusi Ampuh:

Bongkar puli depan.

Tambahkan ring tambahan di bagian dalam kipas puli biar lebih tebal dan rapat.

Pasang kembali semua ring bawaan dan kencangkan mur puli depan sampai tidak ada goyangan.

Tips Tambahan Biar Makin Oke:

Kalau pislit agak longgar, bisa diganjal pakai plat atau seng tipis.

Pastikan rumah roller sudah diberi gemuk (gris) yang cukup.

Pasang roller dengan benar (bagian tertutup teflon menghadap kanan untuk motor karbu).

Penambahan o-ring di puli belakang bisa bantu kurangi suara berisik dari bearing CVT.

Setelah semua terpasang rapat dan benar, bunyi klotok-klotok di motor kamu bakal hilang dan mesin kembali halus!*