Cari Motor Bekas Rp 5 Jutaan? Honda BeAT Pilihan Tepat, Ini Rekomendasinya!
100kpj – Honda BeAT, skutik sejuta umat, memang selalu jadi pilihan favorit karena irit, lincah, dan desainnya yang menarik.
Jika Sobat KPJ tertarik mencari unit bekas dengan harga terjangkau, berikut beberapa model Honda BeAT bekas di kisaran harga Rp 5 jutaan yang patut dipertimbangkan:
1. Honda BeAT Karbu 2010: Paling Ramah Kantong
Untuk Sobat KPJ yang mencari opsi paling ekonomis, Honda BeAT Karbu 2010 adalah jawabannya.
Motor ini dikenal andal untuk penggunaan sehari-hari berkat mesinnya yang responsif dan dimensi mungil yang membuatnya mudah diajak bermanuver di jalanan padat.
- Keunggulan: Desainnya masih stylish, cocok untuk pengendara pemula atau penggunaan harian, dan harganya sangat terjangkau.
- Penting: Karena usianya yang sudah tidak muda, pastikan untuk memeriksa kondisi mesin dan kelengkapan dokumen kendaraan sebelum membeli.
2. Honda BeAT Karbu 2011: Desain Sporty, Mesin Bandel
Pilihan lain yang tak kalah menarik adalah Honda BeAT Karbu keluaran 2011.
Dengan harga bekas sekitar Rp 5,9 jutaan, motor ini tetap diminati berkat desainnya yang sporty dan ketangguhan mesinnya.
- Keunggulan: Desain sporty yang tetap menarik, mesin responsif untuk berkendara di perkotaan, dan suku cadang yang mudah ditemukan.
- Penting: Jangan lupa untuk mengecek riwayat servis motor agar Anda mendapatkan unit dengan kondisi optimal.
3. Honda BeAT 110 FI 2014: Modern dan Lebih Irit!
Ingin motor bekas yang lebih modern dan hemat bahan bakar? Honda BeAT 110 FI 2014 bisa jadi pilihan ideal dengan harga sekitar Rp 5,7 jutaan.
Skutik ini sudah mengadopsi sistem Fuel Injection (FI) yang terkenal efisien dalam konsumsi bensin.
- Keunggulan: Sangat irit bahan bakar berkat sistem injeksi, performa mesin lebih baik dibandingkan versi karburator, dan desainnya terlihat lebih modern.
- Cocok untuk: Anda yang mencari motor dengan teknologi hemat bahan bakar tanpa harus mengeluarkan banyak uang.
Meskipun bekas, ketiga pilihan Honda BeAT di atas menawarkan solusi transportasi yang ekonomis dan fungsional.
Dengan sedikit ketelitian dalam memeriksa kondisi unit, Sobat KPJ bisa mendapatkan motor impian dengan bujet terbatas. Jadi, tak ada alasan lagi untuk tidak memiliki kendaraan pribadi!*

Oli Motor Honda BeAT Bocor Parah? Ini Penyebab dan Solusi Hematnya!

Pulser Honda BeAT Lemah? Bengkel Ini Bagikan Trik Jitu Perbaiki Tanpa Ganti Part!

Motor Honda BeAT Bunyi 'Ngiung' Kencang, Ternyata Ini Biang Keroknya!

Gak Nyangka! Honda Cuv e: Didiskon Besar-besaran, Ini Alasannya!

Mengapa Mobil Penggerak Roda Belakang (RWD) Semakin Terpinggirkan? Ini Alasannya!

Adu Tangguh Oli Full Sintetik: Federal Racing Matic, Enduro Matic, dan SPX2, Mana yang Terbaik?

Mengapa Mobil Manual Kian Terpinggirkan? Ternyata Ini Alasannya!

Transmisi Mobil: Pilih Manual, Otomatis, atau CVT? Temukan yang Pas untuk Gaya Berkendara Anda

Rem Cakram Motor: Mengenal Perbedaan Kaliper Floating dan Radial untuk Pengereman Optimal

Pilihan Oli Terbaik untuk Mudik, Jaga Performa Mesin Tetap Optimal di Perjalanan Jauh!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
