V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!
Hal ini bikin putaran V-belt enggak rata dan akhirnya putus. Selain itu, masalah di pulley belakang juga bisa bikin motor jadi getar.
Gimana Cara Benerinnya?
Kalau V-belt motor matic kamu sering putus, langsung aja cek kondisi pulley belakang:
1. Cek Pulley Belakang: Bongkar area CVT dan periksa pulley belakang untuk melihat ada bagian yang oleng, pin otomatis hilang, atau komponen lain yang rontok.
2. Perbaiki atau Ganti: Kalau kerusakannya ringan, bisa diperbaiki. Tapi kalau parah, mending ganti satu set pulley belakang. Kamu bisa beli baru atau cari copotan yang masih bagus.
3. Tips Beli Spare Part Online: Selalu cek ulasan pembeli dan rating toko saat belanja online, biar enggak salah beli barang rusak atau rekondisi.
Dengan mengganti pulley belakang yang bermasalah, putaran V-belt akan normal lagi, enggak gampang putus, dan suara mesin juga bisa lebih halus.

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Lampu Sein Motor Ngambek? Ini Cara Bikin Nyala Lagi!

Kampas Ganda Scoopy Bunyi Cit-cit? Ini Trik Ajaib Bikin Senyap Selamanya!

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas

Nggak Perlu Las dan Gerinda! Perbaiki Shockbreaker Motor Bocor Mandiri di Rumah

Bikin Bodi Motor Kinclong, Modalnya Cuma Racikan Rumahan!

Motor Brebet? Gini Cara Bersihin Busi Biar Tarikan Jos Lagi!

Jangan Salah Pilih! Ini Panduan Lengkap Memilih Vanbelt Motor Matic yang Tepat

Motor Supra Fit Mogok Total? Cek Bagian Ini, Bisa Hidup Lagi Tanpa Harus Bongkar Mesin Semua!

Jangan Sampai Terlambat! Ini 5 Sparepart yang Wajib Dicek Rutin demi Keamanan dan Performa Kendaraan

Awas! Filter Oli Motor Terbalik Bisa Bikin Mesin Jebol, Ini Penjelasannya

Motor Brebet? Gini Cara Bersihin Busi Biar Tarikan Jos Lagi!

Nggak Perlu Las dan Gerinda! Perbaiki Shockbreaker Motor Bocor Mandiri di Rumah
