Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

100kpj – Pernah ngalamin Honda BeAT oblak parah sampai rasanya kurang nyaman pas dipakai?

Jangan panik kalau Honda BeAT oblak, karena masalah ini sering banget kejadian tapi ada solusinya kok!

Daripada pusing mikirin kenapa Honda BeAT oblak, mending langsung bongkar tuntas biang keroknya dan cari tahu cara bikin arm-nya stabil lagi.

Dilansir dari akun YouTube @Keluargaitimotif, biasanya, kalau lengan ayun oblak di BeAT, bukan karena bush arm-nya yang rusak.

Tapi, biang kerok utamanya itu karet damper atau karet peredam arm yang ada di dalem sana.

Karet ini bisa copot atau rusak. Maklum, modelnya cuma dijepit gitu, jadi gampang lepas deh dari tempatnya.

Yuk, Bongkar dan Benerin Sendiri!

Buat ngatasin lengan ayun yang oblak gara-gara karet damper copot, kamu perlu bongkar beberapa bagian:

1. Siapin Alat Tempur:

• Pertama, buka dulu baut filter (kalau susah, filternya dilepas sekalian aja).
• Lanjut, lepas sok belakang.
• Baut rem tromol belakang juga perlu dibuka.
• Jangan lupa baut penahan di lengan ayun.
• Lepas juga kedua as lengan ayun.
• Selang pernafasan filter juga dilepas ya.
• Terakhir, buka kancing kabel di bagian atas lengan ayun.
• Nah, kalau semua udah lepas, baru deh lengan ayun bisa dicopot buat ngambil karetnya.

2. Cari & Pasang Karet Dampernya:

• Pas lengan ayun udah copot, pastiin kamu nemu si karet damper yang lepas itu.
• Pastiin pasangnya nanti karetnya ngadep ke atas ya, sesuai posisi aslinya.

3. Biar Gak Copot Lagi:

Ini trik pentingnya! Biar karet dampernya enggak gampang lepas lagi, bagian dudukannya di lengan ayun bisa kamu bengkokin atau pukul sedikit ke dalem (jadi agak mengerucut) pakai palu.

Ini bikin dudukannya lebih ngejepit si karet, jadi lebih kenceng.

4. Pasang Lagi Semuanya:

Setelah karet damper terpasang kuat, tinggal rakit ulang semua yang tadi dilepas. Pasang lengan ayun, as, sok, semua baut, selang, sama kabelnya sesuai urutan pas bongkar.

Pastikan semua baut dikencengin dengan pas, jangan terlalu kencang atau terlalu longgar.

Nah, setelah dibenerin gini, lengan ayun motor kamu dijamin enggak goyang-goyang lagi di bagian depan.

Honda BeAT jadi enggak Oblak dan motor jadi lebih stabil pas dipakai atau distandar tengah. Enggak perlu sampai turun mesin buat masalah ini!

• Selamat mencoba ya!*