Jangan Asal Cuci! Trik Pintar Cuci Motor Kinclong dan Awet Lintas Generasi
100kpj – Ngerti trik cuci motor yang pas itu bikin motor kita enggak cuma kinclong doang, tapi juga awet dan performanya tetap jos buat jangka panjang.
Tiap langkah dari trik cuci motor ini udah dirancang khusus biar hasilnya maksimal tanpa bikin rusak bagian yang sensitif. Dijamin deh, trik cuci motor ini beneran ampuh!
Kalau kamu rutin ikutin trik cuci motor ini, motor kesayanganmu bakal kelihatan kayak baru terus dan selalu siap diajak jalan-jalan.
Jadi, mulai sekarang jangan asal cuci ya,
Nah, dilansir dari akun YouTube @masjes, begini trik pintar cuci motor:
Persiapan Dulu
- Parkir yang Bener: Pertama, pastiin motor kamu udah di standar tengah ya.
- Senjata Cuci-cuci: Siapin spons kesayanganmu sama sampo khusus motor. Kalau lagi kehabisan sampo motor, pakai sabun cuci piring juga boleh kok.
Siram-siram Dulu
Basahin Seluruh Badan: Nah, sekarang mulai deh siram seluruh motor pakai air. Dari atas, turun ke bawah, depan, sampai belakang. Pokoknya basah semua ya, biar kotorannya pada lemes duluan!
Waktunya Sabun-sabunan
- Sabunin dari Atas: Ini triknya! Mulai sabunin dari bagian yang bersih dulu, kayak jok, bodi samping, area speedometer, sama bodi depan. Kenapa? Biar sponsnya enggak langsung kotor banget kena lumpur.
- Turun ke Bawah: Habis itu, baru deh turun ke boks filter, mesin, sama knalpot.
- Finalnya Pelek dan Ban: Terakhir, baru fokus ke pelek dan ban yang biasanya paling kotor. Kalau udah rata semua, biarin aja dulu sekitar 5 menit biar sabunnya meresap. Kayak pakai masker muka gitu deh!
Bilas yang Bersih, tapi Hati-hati!
- Bilas dari Atas Lagi: Sama kayak nyabun, bilasnya juga dari atas dulu ya. Biar busanya ngalir ke bawah dan enggak ada yang ketinggalan. Pastiin motornya bersih cling tanpa sisa sabun.
- Bagian Sensitif, Pelan-pelan Aja: Nah, ini penting banget!
- Buat area kayak power charger atau throttle body, nyiramnya jangan kenceng-kenceng. Cukup pakai tekanan air kecil atau semprotan lembut aja.
- Begitu juga di bagian bawah motor yang banyak kabel kelistrikan. Pokoknya kalau ada kabel, airnya jangan terlalu heboh.
- Bagian ini ANTI AIR:
1. Tangki motor: Ini enggak boleh disiram langsung ya! Kalau kotor, cukup lap pakai kanebo basah. Gampang kan?
2. Lubang knalpot: Nah, pas nyiram, hati-hati jangan sampai air masuk ke lubang knalpot. Kalau kebanyakan air masuk, motor bisa ngambek alias mogok nanti!
Keringin, Bro!
- Miringin Dikit: Kalau udah bersih, miringin motornya sebentar, sekitar 5 menit aja. Biar air yang kejebak di dalem-dalem itu bisa ngalir keluar.
- Lap Sampai Kering: Balikin lagi ke posisi standar tengah, terus lap pakai kanebo sampai kering total. Jangan sampai ada bercak air ya, biar kinclongnya maksimal!
Gimana? Gampang banget kan? Dengan trik cuci motor ini, motor kamu enggak cuma bersih, tapi juga terawat dan aman.
Selamat mencoba ya!*

Standar Motor Miring? Gini Cara Simpel Benerinnya, Auto Awet Sepanjang Masa!

Cara Ngilangin Retak Seribu di Kaca Speedometer, Motor Jadi Kece Lagi!

Trik Praktis Menghitamkan Bodi Motor, Auto Kinclong!

Speedometer Vario Mati Total? Begini Langkah Gantinya Tanpa ke Bengkel!

Trik Melepas Busi Patah dengan Ulir Tertinggal di Head Mesin

Cara Mengatasi Filter Oli Motor yang Gundul Tanpa Bongkar Bengkel

Penyebab Suara Kasar di Mesin Motor: Rantai Kamprat Mulur atau Tensioner Lemah?

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Speedometer Vario Mati Total? Begini Langkah Gantinya Tanpa ke Bengkel!

Motor Terasa Kasar dan Bunyi Bletak? Coba Cek Komponen Bos Shockbreaker Ini Sebelum Semakin Parah!

Motor Berisik saat Digas dan Tarikan Berat? Coba Cek Bagian Ini Sebelum Telat Ganti Komponen
