Jangan Asal Cuci! Trik Pintar Cuci Motor Kinclong dan Awet Lintas Generasi
100kpj – Ngerti trik cuci motor yang pas itu bikin motor kita enggak cuma kinclong doang, tapi juga awet dan performanya tetap jos buat jangka panjang.
Tiap langkah dari trik cuci motor ini udah dirancang khusus biar hasilnya maksimal tanpa bikin rusak bagian yang sensitif. Dijamin deh, trik cuci motor ini beneran ampuh!
Kalau kamu rutin ikutin trik cuci motor ini, motor kesayanganmu bakal kelihatan kayak baru terus dan selalu siap diajak jalan-jalan.
Jadi, mulai sekarang jangan asal cuci ya,
Nah, dilansir dari akun YouTube @masjes, begini trik pintar cuci motor:
Persiapan Dulu
- Parkir yang Bener: Pertama, pastiin motor kamu udah di standar tengah ya.
- Senjata Cuci-cuci: Siapin spons kesayanganmu sama sampo khusus motor. Kalau lagi kehabisan sampo motor, pakai sabun cuci piring juga boleh kok.
Siram-siram Dulu
Basahin Seluruh Badan: Nah, sekarang mulai deh siram seluruh motor pakai air. Dari atas, turun ke bawah, depan, sampai belakang. Pokoknya basah semua ya, biar kotorannya pada lemes duluan!
Waktunya Sabun-sabunan
- Sabunin dari Atas: Ini triknya! Mulai sabunin dari bagian yang bersih dulu, kayak jok, bodi samping, area speedometer, sama bodi depan. Kenapa? Biar sponsnya enggak langsung kotor banget kena lumpur.
- Turun ke Bawah: Habis itu, baru deh turun ke boks filter, mesin, sama knalpot.
- Finalnya Pelek dan Ban: Terakhir, baru fokus ke pelek dan ban yang biasanya paling kotor. Kalau udah rata semua, biarin aja dulu sekitar 5 menit biar sabunnya meresap. Kayak pakai masker muka gitu deh!
Bilas yang Bersih, tapi Hati-hati!
- Bilas dari Atas Lagi: Sama kayak nyabun, bilasnya juga dari atas dulu ya. Biar busanya ngalir ke bawah dan enggak ada yang ketinggalan. Pastiin motornya bersih cling tanpa sisa sabun.
- Bagian Sensitif, Pelan-pelan Aja: Nah, ini penting banget!
- Buat area kayak power charger atau throttle body, nyiramnya jangan kenceng-kenceng. Cukup pakai tekanan air kecil atau semprotan lembut aja.
- Begitu juga di bagian bawah motor yang banyak kabel kelistrikan. Pokoknya kalau ada kabel, airnya jangan terlalu heboh.
- Bagian ini ANTI AIR:
1. Tangki motor: Ini enggak boleh disiram langsung ya! Kalau kotor, cukup lap pakai kanebo basah. Gampang kan?
2. Lubang knalpot: Nah, pas nyiram, hati-hati jangan sampai air masuk ke lubang knalpot. Kalau kebanyakan air masuk, motor bisa ngambek alias mogok nanti!
Keringin, Bro!
- Miringin Dikit: Kalau udah bersih, miringin motornya sebentar, sekitar 5 menit aja. Biar air yang kejebak di dalem-dalem itu bisa ngalir keluar.
- Lap Sampai Kering: Balikin lagi ke posisi standar tengah, terus lap pakai kanebo sampai kering total. Jangan sampai ada bercak air ya, biar kinclongnya maksimal!
Gimana? Gampang banget kan? Dengan trik cuci motor ini, motor kamu enggak cuma bersih, tapi juga terawat dan aman.
Selamat mencoba ya!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
