Cara Ngilangin Retak Seribu di Kaca Speedometer, Motor Jadi Kece Lagi!
100kpj – Ngilangin retak kaca speedometer itu ternyata gampang banget, lho!
Dengan ngilangin retak kaca speedometer, tampilan motor kamu bisa langsung berubah jadi lebih keren dan bersih.
Proses ngilangin retak kaca speedometer juga enggak butuh alat atau bahan yang ribet, kok.
Nah, dilansir dari akun YouTube @nuansamotor, begini cara praktisnya:
Siapin Oli: Ambil oli motor kamu. Enggak perlu merek khusus, yang penting oli.
Olesin ke Kaca: Olesin oli tadi ke kaca speedometer yang retak seribu. Jangan pelit-pelit ya, yang tebal sekalian!
Diamkan: Nah, ini kuncinya. Setelah diolesin, biarin aja dulu biar olinya meresap.
Kalau retaknya enggak parah, sebentar juga udah kelihatan hasilnya.
Tapi kalau retaknya lumayan banyak, mending didiemin agak lama, bahkan semalaman juga bagus.
Lap Bersih: Besok paginya, tinggal dilap pakai kain bersih dan kering.
Taraaa! Retak-retak tadi bakal mulai samar, bahkan bisa hilang total. Kaca speedometer motor kamu jadi bening lagi, deh!
Kenapa Oli Bisa Bikin Retak Hilang?
Oli itu punya kemampuan buat meresap ke dalam pori-pori plastik kaca speedometer.
Jadi, dia bakal melunakkan permukaan plastik yang tadinya keras dan bikin retak.
Makanya, kalau diolesin sore terus didiemin semalaman, olinya bisa meresap sempurna dan hasilnya makin mantap.
Ada Bahan Lain Selain Oli?
Sebenarnya bisa aja pakai minyak kelapa atau minyak sayur.
Tapi, kalau lagi di bengkel, oli kan lebih gampang dicari dan banyak stoknya. Jadi, pakai oli aja lebih praktis.
Jadi, enggak perlu ganti kaca speedometer baru!
Intinya, trik ini bisa jadi solusi hemat buat ngilangin retak di kaca speedometer kamu tanpa perlu keluar duit banyak buat ganti baru.
Gampang banget kan? Selamat mencoba!*

Trik Praktis Menghitamkan Bodi Motor, Auto Kinclong!

Speedometer Vario Mati Total? Begini Langkah Gantinya Tanpa ke Bengkel!

Speedometer Beat FI Tiba-Tiba Mati? Begini Cara Bikin Nyala Lagi Tanpa Harus ke Bengkel!

Trik Melepas Busi Patah dengan Ulir Tertinggal di Head Mesin

Cara Mengatasi Filter Oli Motor yang Gundul Tanpa Bongkar Bengkel

Penyebab Suara Kasar di Mesin Motor: Rantai Kamprat Mulur atau Tensioner Lemah?

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Speedometer Vario Mati Total? Begini Langkah Gantinya Tanpa ke Bengkel!

Motor Berisik saat Digas dan Tarikan Berat? Coba Cek Bagian Ini Sebelum Telat Ganti Komponen

Saklar Mio Wajib Diganti Satu Set, Ternyata Begini Cara Bongkarnya yang Gampang Banget!
