Trik Praktis Menghitamkan Bodi Motor, Auto Kinclong!
100kpj – Menghitamkan bodi motor itu salah satu cara gampang buat bikin tampilan motor balik kinclong lagi.
Kalau tahu triknya, menghitamkan bodi motor bisa dikerjain sendiri di rumah, nggak perlu ribet ke bengkel.
Dengan produk yang pas, menghitamkan bodi motor jadi lebih praktis dan hasilnya awet.
Nah, dikutip dari akun YouTube @sikaxjidor, begini tips simpel buat menghitamkan bodi motor kamu biar makin kece di jalan!
Persiapan Awal
Cuci Bodi Dulu
Pertama-tama, bersihin bodi yang kusam pakai air dan sabun biar debu, kotoran, sama minyaknya hilang.
Setelah itu, lap sampai kering dan tunggu sampai benar-benar nggak ada air yang nempel.
Siapkan Cairan Penghitam
Pakai produk kayak Blackpick Body Plastic and Trim Permanent Restorer. Satu paketnya biasanya ada cairan penghitam, busa, sama buku panduan. Praktis banget, kan?
Cara Aplikasi
Langkah Pertama
Kocok dulu botol cairannya sekitar 8 detik. Di dalamnya ada kelereng kecil buat bantu ngaduk.
Tuang cairan secukupnya ke wadah kecil.
Jangan lupa pakai sarung tangan biar tangan nggak kena noda hitam.
Pakai busa buat olesin cairan ke bodi plastik secara searah. Pastikan rata, ya.
Setelah selesai, diamkan selama 1 jam supaya cairan menyerap dengan baik.
Langkah Kedua
Basahin busa bekas langkah pertama, terus peras sampai agak lembap.
Oleskan lagi cairan ke bodi plastik untuk lapisan kedua biar warnanya makin rata.
Tunggu selama 24 jam sebelum dicuci lagi.
Tips Tambahan
Kalau ada bagian yang susah dijangkau, pakai kuas kecil aja.
Kalau permukaan bodinya kasar atau kayak kulit jeruk, setelah lapisan pertama bisa diamplas pelan-pelan sebelum lanjut ke lapisan kedua.
Hasil Akhir
Setelah semua selesai dan didiamkan 24 jam, cobain cuci bodinya pakai sabun dan air.
Warnanya bakal tetap hitam pekat, nggak luntur, dan pastinya lebih keren.
Nah, itu dia caranya menghitamkan bodi motor kamu.
Semoga bermanfaat dan bikin kendaraan kamu makin kece! Selamat mencoba!*

Speedometer Vario Mati Total? Begini Langkah Gantinya Tanpa ke Bengkel!

Trik Melepas Busi Patah dengan Ulir Tertinggal di Head Mesin

Cara Mengatasi Filter Oli Motor yang Gundul Tanpa Bongkar Bengkel

Penyebab Suara Kasar di Mesin Motor: Rantai Kamprat Mulur atau Tensioner Lemah?

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Speedometer Vario Mati Total? Begini Langkah Gantinya Tanpa ke Bengkel!

Motor Berisik saat Digas dan Tarikan Berat? Coba Cek Bagian Ini Sebelum Telat Ganti Komponen

Saklar Mio Wajib Diganti Satu Set, Ternyata Begini Cara Bongkarnya yang Gampang Banget!
