Bongkar Rahasia Pasang Gigi Kampak Mesin Biar Mesin Awet, Nomor 4 Bikin Kamu Terbelalak!
100kpj – Mesin motor atau mesin lainnya yang menggunakan gigi kampak memerlukan pemasangan yang presisi agar tidak cepat aus dan tetap optimal.
Pemasangan gigi kampak ini kerap dilakukan saat proses perakitan ulang, servis besar, atau penggantian komponen yang aus karena usia pakai.
Bagi pemula, proses ini bisa terlihat rumit, namun dengan memahami alurnya, pemasangan gigi kampak jadi lebih mudah.
Hal terpenting adalah memastikan semua komponen terpasang dengan benar agar mesin tetap berfungsi maksimal.
Simak langkah-langkah pemasangan gigi kampak berikut ini.
Tutorial Singkat Pemasangan Gigi Kampak Mesin
Langkah-langkah berikut wajib dilakukan secara urut untuk hasil yang maksimal:
1. Pasang ring plastik terlebih dahulu sebagai dudukan awal komponen.
2. Oleskan grease secukupnya ke bagian gigi kampak agar licin dan mudah dipasang.
3. Kaitkan gigi kampak ke dudukannya, pastikan posisinya pas di belakang pantokan.
4. Putar ke arah kiri dan kaitkan ke titik pengaitnya.
5. Pasang kembali ring pengunci, lalu pasang klip/kancing hingga terdengar bunyi "klik".
6. Lanjutkan dengan memasang seal debu, ketuk perlahan pakai kunci busi hingga rapat.
7. Oleskan vaselin ke dudukan gigi lawan sebagai pelumas tambahan.
8. Pasang engkolan sementara untuk membantu pemasangan gigi pinian.
9. Masukkan gigi lawan ke dudukannya sampai terasa pas dan stabil.
10. Terakhir, pasang kembali plat pengunci dan baut hingga kencang.
Bahan yang Diperlukan
• Ring plastik: dudukan awal
• Gigi kampak: komponen utama yang dipasang
• Grease/vaselin: pelumas
• Klip/kancing: pengunci gigi
• Seal debu: pelindung dari kotoran
• Kunci busi: alat bantu menekan seal
• Engkol: bantu pemasangan
• Plat dan baut: penguat akhir
Pemasangan yang rapi dan urut membuat kinerja mesin lebih stabil dan tahan lama.
Hindari tergesa-gesa karena bisa mengakibatkan kerusakan komponen lain.
Langkah ini tidak hanya bermanfaat bagi teknisi, tapi juga penting untuk kamu yang ingin mandiri merawat mesin sendiri di rumah.

Pemula Wajib Tahu! Ini 11 Langkah Sakti Merakit Piston Yamaha F1ZR Biar Mesin Tetap Nendang

Penyebab Suara Kasar di Mesin Motor: Rantai Kamprat Mulur atau Tensioner Lemah?

Suara Mesin Mio Kasar Seperti Knalpot Racing? Ini Biangnya dan Cara Ampuh Mengatasinya!

Hati-hati! Ini Tanda Awal Kerusakan: Mesin Aktif Tapi Roda Tidak Bergerak

Pompa Oli Rusak? Ini Cara Pasang Sendiri Biar Mesin Motor Nggak Ambyar di Tengah Jalan!

Upgrade CVT Honda Scoopy 2018: Lebih Responsif untuk Harian, Top Speed 80 Km/Jam Lebih!

Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Roda Depan Motor Terasa Berat? Bisa Jadi Bukan Kampasnya, Tapi Bagian Ini yang Bikin Seret!

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Motor Beat FI Tiba-Tiba Grebek dan Lemot? Cuma Modal Alat Murah Ini Langsung Ngebut Lagi!

Vario 125 Cepat Panas? Bisa Jadi Karena Seal Water Pump Bocor, Awas Mesin Jebol!

Cara Menyetel Klep Scoopy: Rahasia Mesin Lebih Halus dan Bertenaga

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Pemula Wajib Tahu! Ini 11 Langkah Sakti Merakit Piston Yamaha F1ZR Biar Mesin Tetap Nendang
