Motor Matic Lemot Bisa Jadi Karena CVT! Begini Cara Merakit Mio Karbu Biar Ngebut Lagi

100kpj – CVT atau Continuously Variable Transmission adalah komponen vital pada motor matik seperti Mio Sporty, Mio Karbu, atau Mio Smile. 

Bagian ini bertugas mengatur perpindahan tenaga dari mesin ke roda, sehingga motor dapat berjalan halus tanpa hentakan gigi. 

Perawatan dan perakitan CVT dengan benar sangat penting agar performa motor tetap optimal.

Mio Sporty dan Mio Karbu memiliki sistem CVT yang cukup mirip dan mudah dirakit sendiri di rumah. 

Dengan alat dan pengetahuan dasar, kamu bisa menghemat biaya bengkel dan memahami lebih dalam tentang mesin motormu. 

Berikut ini tutorial lengkap merakit CVT Mio Karbu dan Mio Sporty.

Bahan dan Komponen:

• Rumah roller

Tempat roller berada, pastikan dalam kondisi bersih

• Roller (6 buah)

Bagian yang mengatur buka-tutup pulley primer

• Bos roller

Poros tempat roller berputar

• Ring kecil, ring penahan, ring pinang

Komponen untuk menjaga posisi masing-masing bagian tetap stabil

• Kipas CVT

Menjaga suhu CVT tetap stabil saat bekerja

• Mur dan puli belakang

Mengunci semua komponen dan mentransmisikan tenaga ke roda

Cara Merakit CVT Mio Sporty dan Mio Karbu:

1. Pasang rumah roller, beri grease di bagian tengah agar tidak cepat aus.

2. Masukkan bos roller, bersihkan grease berlebih yang terbawa keluar.

3. Masukkan semua roller (boleh bolak-balik karena permukaannya sama).

4. Tutup kembali rumah roller dengan penutupnya.

5. Masukkan ring kecil, lalu pasang kipas CVT.

6. Masukkan ring pinang ke posisi gigi dan pastikan masuk dengan pas.

7. Tambahkan ring lagi, perhatikan bentuknya (cekung di dalam, cembung di luar).

8. Pasang mur pengunci, perhatikan arah panah menghadap ke depan.

9. Masukkan puli belakang, tekan perlahan agar masuk sempurna.

10. Terakhir, pasang mangkok dan mur pengunci CVT belakang.

Merakit CVT Mio Karbu atau Mio Sporty bisa jadi kegiatan bermanfaat di rumah. 

Selain hemat, kamu juga jadi lebih paham cara kerja mesin motormu.

Jangan lupa periksa kembali tiap komponen setelah dirakit agar tidak ada yang longgar. 

CVT yang dirakit dengan benar akan memberikan performa motor yang maksimal.