Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

100kpj – Pada motor jenis Vario karburator, kebocoran pada sistem radiator dapat menyebabkan oli merembes hingga ke knalpot.

Hal ini sering kali memunculkan bau gosong dan tampak seperti kerusakan serius, padahal bukan disebabkan oleh ring seher yang bocor, nyatanya radiator Vario yang bocor.

Kebocoran terjadi di area kanan radiator dan cukup banyak hingga menetes ke bagian bawah mesin, sehingga penting untuk memeriksa sumber pastinya secara teliti.

Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, begini cara mengatasi radiator motor Vario bocor dan oli mesin merembes ke knalpot.

Efek Penggunaan Air Biasa dan Pemeriksaan Komponen

Penggunaan air biasa pada radiator berpotensi menyebabkan tutup radiator meler karena logam rotor mulai melebar.

Saat melakukan pemeriksaan, tutup radiator harus dilepas dengan hati-hati, dan semua cairan harus dikuras.

Komponen seperti separator dan magnet juga perlu dibersihkan dari kotoran serta dicek tingkat kekeringannya.

Jika ditemukan tanda-tanda kebocoran, seperti bekas cairan atau kerak, penggantian komponen seperti separator perlu dilakukan.

Pemasangan Ulang Komponen dan Pengencangan yang Tepat

Setelah komponen lama dilepas, pemasangan kembali dilakukan dengan memastikan setiap bagian seperti gir pompa oli dan separator terpasang dengan presisi.

Penggunaan baut juga harus diperhatikan, khususnya panjang ulir yang sebaiknya tidak lebih dari satu sentimeter agar tidak merusak bagian dalam.

Proses pengencangan dimulai dari bagian tengah, lalu ke sisi-sisi lainnya agar komponen tidak melengkung dan menutup rapat.

Pengisian Ulang dan Pemeriksaan Akhir

Setelah semua terpasang, lakukan pengisian ulang air radiator dan nyalakan mesin untuk mengamati apakah masih terjadi kebocoran.

Biarkan mesin panas hingga tekanan naik untuk memastikan sistem bekerja normal.

Jika tidak ditemukan kebocoran, berarti perbaikan berhasil dilakukan.

Perawatan radiator secara berkala akan mencegah kerusakan lebih besar pada sistem pendingin mesin.*