Upgrade CVT Honda Scoopy 2018: Lebih Responsif untuk Harian, Top Speed 80 Km/Jam Lebih!

2. Komponen yang Diganti:

- Roller: Menggunakan roller TDR yang ringan, disesuaikan agar motor tidak terlalu berat atau terlalu ringan, pas untuk pemakaian harian.

- Per Sentri: Menggunakan per sentri TDR yang juga ringan, dipasang bersamaan dengan roller.

- Per CVT: Menggunakan per CVT yang sesuai untuk mendukung performa baru.

3. Pengecekan Komponen Original

Pulley depan, puli belakang, dan V-belt original Scoopy dicek. Jika kondisinya masih bagus (seperti kampas ganda dan V-belt pada Scoopy ini), maka tidak wajib diganti untuk menghemat biaya konsumen.